2021款 iEV7L 舒適版?江淮iEV7底盤(pán)好嗎?江淮iEV7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。作為一款小型車(chē)，江淮iEV7（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　江淮iEV7前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　江淮iEV7車(chē)尾看起來(lái)頗具柔和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　江淮iEV7內(nèi)飾造型走了端莊路線(xiàn)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　江淮iEV7搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，江淮iEV7的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。接下來(lái)看下配置，江淮iEV7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2021款 iEV7L 舒適版?江淮iEV7底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 iEV7L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@廣西雪飛說(shuō)道：“動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到了，跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷，比較有力。”

網(wǎng)友@mb48071058說(shuō)道：“檔把是電子檔把，很方便不費(fèi)事，加速踏板和剎車(chē)踏板都是很軟很輕的感覺(jué)，這種模式適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)，因?yàn)椴辉趺蠢廴恕?/p>

網(wǎng)友@駕輕不熟說(shuō)道：“車(chē)子自身不是很大，操控起來(lái)完全不是問(wèn)題，靈活運(yùn)動(dòng)，停車(chē)掉頭什么的都非常容易?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）