2020款 C 300 運動版?奔馳C級底盤怎么樣?奔馳C級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天我們要說的是奔馳C級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奔馳C級車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，奔馳C級配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、定速巡航、防紫外線玻璃等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 C 300 運動版?奔馳C級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@奧拓仔說道：“操控起來也不錯。第一輛車子，比家里的大眾好多了”

網(wǎng)友@train800說道：“動力真的很一般，從1.6升到1.5 T，感覺沒有1.6自吸來得快?！?/p>

網(wǎng)友@dragonets0說道：“新 C1.5 t發(fā)動機和發(fā)動機出乎意料，說動輒3000轉(zhuǎn)的同學(xué)建議試駕一下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）