奧迪A8L?2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型動(dòng)力好嗎?奧迪A8L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奧迪A8L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奧迪A8L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奧迪A8L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奧迪A8L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奧迪A8L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奧迪A8L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奧迪A8L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奧迪A8L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奧迪A8L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奧迪A8L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款大型車(chē),奧迪A8L(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奧迪A8L前臉設(shè)計(jì)走了精巧路線,多邊形格柵輔以黑色飾物,顯得分外時(shí)尚。
奧迪A8L車(chē)尾看上去十分精美,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。
奧迪A8L內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗是8.8L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,再看下配置,奧迪A8L配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。奧迪A8L的車(chē)頭造型比較精致,看上去很漂亮。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奧迪A8L?2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46535025說(shuō)道:“這車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速能力杠杠的,平常主要是商務(wù)接送比較多,畢竟自己的工作緣故,要經(jīng)常開(kāi)這車(chē),總體感覺(jué)不錯(cuò),畢竟3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力擺在那!這加速能力肯定不會(huì)差,據(jù)說(shuō)加速到100邁只需要六秒多,這我是沒(méi)測(cè)試過(guò),不過(guò)這對(duì)于這么大身軀的車(chē)來(lái)說(shuō)還是很快的?!?/p>
網(wǎng)友@mb46559617說(shuō)道:“操控上最直接的感覺(jué)還是這車(chē)開(kāi)著很輕松,也很舒服。就是還是上面說(shuō)的車(chē)比較長(zhǎng),有時(shí)候開(kāi)著不方便。”
網(wǎng)友@shanxikaka說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),3.0 V6 雖然低功率,超個(gè)車(chē)太輕松了,只是愿不愿意點(diǎn)油門(mén)的事”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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