帕薩特?2020款 330TSI 精英版 國VI動(dòng)力強(qiáng)嗎?帕薩特購車手冊
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外觀 | 2020款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?帕薩特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款帕薩特(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為21.79萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
帕薩特車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,使前臉風(fēng)格走了新潮路線。
帕薩特車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。同時(shí),采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì),視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較新潮,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),帕薩特標(biāo)配的為可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。帕薩特的內(nèi)飾年輕十足,整體造型可圈可點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
帕薩特?2020款 330TSI 精英版 國VI動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 精英版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@linzheng999說道:“談到行駛,覺得方向盤非常靈敏,但是有一點(diǎn)就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)我覺得不好用,反應(yīng)要慢半拍的感覺,而且很多功能都不能用,太簡單了?!?/p>
網(wǎng)友@kukusony說道:“操控真的是非常方便,而且這一款車子的話也是有倒車影像的功能,所以停車的時(shí)候也不用擔(dān)心。”
網(wǎng)友@灰色的說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁性讓開這個(gè)車的時(shí)候可以感受到快感和激情,起步和加速都很明顯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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