2020款 奔馳E級?自動版配置好不好?奔馳E級購車手冊
2020款?1.5T?奔馳E級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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同級對比 | 2020款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費者的消費觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好,各個方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款奔馳E級(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為45.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常精巧,對稱式中控臺飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奔馳E級方向盤使用了三輻式的設(shè)計,同時采用皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計沒有突破常規(guī),以實用為主。
奔馳E級中控屏設(shè)計看起來非常時尚,運用了聯(lián)屏的設(shè)計,尺寸為12.3英寸,看上去科技感不錯。同時中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。
這款車標(biāo)配了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
奔馳E級配備雙天窗,車內(nèi)通透,采光效果不錯,能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。
最后來做個總結(jié),奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。奔馳E級的車頭十分豪華,采用了家族式的設(shè)計語言。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 奔馳E級?自動版配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L 4MATIC針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fest12345說道:“至于 e級,銷量肯定是沒問題的,性價比也很高,體驗了這么久,絕對是物有所值?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“相對來說,新車的價格比較貴,配置也比較一般,不像其他同級車,各有千秋,各有各的喜好,外觀和內(nèi)飾都很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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