2018款 28T 精英型?君越空間舒適嗎?君越購車手冊
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外觀 | 2018款?君越外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?君越內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?君越動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?君越配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?君越空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?君越細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?君越排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?君越配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?君越落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2018款?君越同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?君越最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款君越(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
君越前臉看起來十分簡潔流暢,飛翼式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,給人一種協(xié)調(diào)之美。
君越車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí),采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
君越內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。此外,這款車酷炫的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
君越后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都夠了。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
君越后備廂空間不錯(cuò),需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間,空間靈活性得到保障。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),君越的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。君越的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 28T 精英型?君越空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 精英型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@5487cfgj說道:“空間很大,前排后排空間都很寬裕,前排主駕駛的人身高1.89米坐在里面腿部也不會感到憋屈,因?yàn)樽慰梢郧昂笠苿?,可以調(diào)到適合自己的位置,非常方便,比較靈活。。后排的空間可以說是更理想的,像平時(shí)喜歡蹺二郎腿的人可有福氣了,比如說我自己,都很喜歡這個(gè)不雅的動作,坐下三個(gè)有點(diǎn)重量的三個(gè)大人都不是問題,平時(shí)接送孩子上下學(xué),孩子的書包可以放在腿部的位置,放下書包是完全沒有問題的,而且孩子拿書也比較方便,還有就是后備箱的空間,空間很大,出門旅游能放下一家人的生活用品,還可以帶著孩子的玩具,夸張的說后備箱可以睡下兩個(gè)孩子都是不成問題的。畢竟這輛車的車長在這放著呢,空間就不會小?!?/p>
網(wǎng)友@qianwankeji說道:“君越的座椅是很舒適的,聽說這個(gè)包裹性還有什么設(shè)計(jì)講究的,這個(gè)我就不知道了,反正坐著舒服,高速開幾小時(shí)都不會覺得特別累~后排還有出風(fēng)口和usb插口,這個(gè)挺好的,可以保持車內(nèi)溫度一致,usb插口,后排的人都可以方便手機(jī)充電,現(xiàn)在的車子功能真是越來越多了,想得更加周到了~”
網(wǎng)友@240909說道:“這臺車的舒適度還是非常不錯(cuò)的,這種4幅的方向盤在高速上行駛就會體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢了,胳膊肘不用一直端起來,也不用刻意的把胳膊肘放在扶手箱上,而而且底盤的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,隔音也做得非常到位,舒適度完全不用擔(dān)心。車子的舒適性非常好,美系大沙發(fā)的感覺,美國人的體型都比較高達(dá),所以設(shè)計(jì)師在整體設(shè)計(jì)上面更注重舒服,座椅整體寬大,座椅厚實(shí),車子在過一些減速帶的時(shí)候,車身只是輕微一晃,坐在里面基本沒有什么感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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