2020款 混動?途觀L新能源?自動版?5座底盤怎么樣?途觀L新能源購車手冊
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內(nèi)飾 | 2020款?途觀L新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?途觀L新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途觀L新能源配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?途觀L新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?途觀L新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?途觀L新能源落地價格 | 獲取底價 | |
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價26.58萬元的車型,途觀L新能源(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來非常年輕。
途觀L新能源車尾顯得頗具炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
途觀L新能源內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
途觀L新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程52KM。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,另外,途觀L新能源標配了全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、定速巡航、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、單色車內(nèi)氛圍燈等配置。途觀L新能源的大燈標配了氙氣遠近光燈,設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 混動?途觀L新能源?自動版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 混動尊貴版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mcyz說道:“動力這一塊分兩個維度來說吧,第一就是在車子有電的情況下切換成混動模式或者GTE模式,起步比較迅速推背感也比較明顯,第二就是在車子沒電純?nèi)加偷那闆r下動力就有些肉了感覺提速的時候動力不是太充沛?!?/p>
網(wǎng)友@coolflying說道:“動力也是完全OK的,因為有電機的存在,低速的時候他就用電跑,就你速度起來之后他再給你用油耗,所以他這個1.4的這個發(fā)動機的這個前前段加速不足的,這個缺點也會被掩蓋住。”
網(wǎng)友@whitehbear2009說道:“動力還是非常強勁的,其發(fā)動機配合電動機真是絕了,起步還是非常快的,也很安靜?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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