2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系底盤扎實(shí)嗎?寶馬3系購車手冊
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內(nèi)飾 | 2021款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2021款?寶馬3系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注寶馬3系(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬3系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬3系車尾看上去頗具精美的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,顯得端莊且耐看。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,寶馬3系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。來到后排,寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@i生活說道:“動(dòng)力十足,沒有問題,隨時(shí)都能感受到推背感?!?/p>
網(wǎng)友@stoner1948說道:“操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了,開個(gè)一兩次就熟悉了。”
網(wǎng)友@benneryshaw說道:“1.方向盤的力度適中,指向性很強(qiáng)。2.側(cè)傾嚴(yán)重,我不明白為什么要這么做3.剎車,剎車不穩(wěn)4.底盤很穩(wěn)5.自動(dòng)泊車比較好,而且經(jīng)常用6.循跡倒車功能也很不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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