寶馬3系?2013款 改款 320Li 豪華設計套裝底盤扎實嗎?寶馬3系購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。寶馬3系的前臉造型很豪華，看起來十分豪華。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬3系?2013款 改款 320Li 豪華設計套裝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應該不是過去的強調(diào)操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標準評斷它，勉強及格，但是時代在變，標準不應該一成不變，如果對操控有一定要求，上標軸”

網(wǎng)友@samesaam說道：“操控感非常好，剛上手沒幾天就習慣了，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎不虛，方向也很準?！?/p>

網(wǎng)友@kinfagh說道：“他聽說過寶馬的操控，開起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）