奧迪Q5(進(jìn)口)?2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro動力強(qiáng)嗎?奧迪Q5(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奧迪Q5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價60.8萬元的車型,奧迪Q5(進(jìn)口)(詢底價|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奧迪Q5(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
奧迪Q5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。
奧迪Q5(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奧迪Q5(進(jìn)口)搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機(jī)總扭矩為130?!っ住?/p>
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奧迪Q5的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。來看一下后排,奧迪Q5后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
奧迪Q5(進(jìn)口)?2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rainb0w說道:“操控嘛,開的久了感覺方向盤低速的時候重,高速變輕了,不知道是什么情況,不過開過別的車后在開還是蠻輕的,心里作用的原因吧~減震有點(diǎn)硬”
網(wǎng)友@musicspace2004說道:“2.0T的動力來講推動Q5的車身是足夠的,而且EA888的低扭還不錯,加速也比較快,SUV來講動力方面說不上快也絕對不慢了?!?/p>
網(wǎng)友@已婚少女說道:“還好有一點(diǎn)模糊也算是奧迪自己得調(diào)教吧,有點(diǎn)保時捷得感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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