名爵ZS?2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎?名爵ZS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款名爵ZS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　名爵ZS車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　名爵ZS車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　名爵ZS內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，同時(shí)，名爵ZS搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、定速巡航等配置。名爵ZS的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵ZS?2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 自動(dòng)全球精英版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@'.x朙.說(shuō)道：“名爵ZS的整體操控感我覺(jué)得不錯(cuò)簡(jiǎn)單好用，電動(dòng)助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕精準(zhǔn)。車(chē)身不是很大轉(zhuǎn)向半徑小調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎方便很適合在市區(qū)開(kāi)。倒車(chē)影像讓倒車(chē)變得簡(jiǎn)單。懸架也很不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎也能保持車(chē)的平穩(wěn)車(chē)輛行駛起來(lái)很穩(wěn)健不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄。剎車(chē)靈敏點(diǎn)到即止，上坡輔助很實(shí)用，”

網(wǎng)友@6-Jones說(shuō)道：“1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是手動(dòng)變速箱，我也不能期盼說(shuō)有多猛的動(dòng)力，起步的時(shí)候還是挺輕松的，高速的時(shí)候也沒(méi)有說(shuō)動(dòng)力不足，就是在滿(mǎn)載和開(kāi)著空調(diào)的同時(shí)，爬坡路段會(huì)有點(diǎn)吃力?！?/p>

網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門(mén)說(shuō)道：“底盤(pán)的表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的，咯噔咯噔的山路上顛簸感不太明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）