長(zhǎng)安CS75?2018款 280T 手動(dòng)智惠型 國(guó)V空間舒適嗎?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2018款?1.5T?長(zhǎng)安CS75手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2018款?長(zhǎng)安CS75外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車(chē)時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn),對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí),能夠合理的用好車(chē)內(nèi)的每一寸空間并不容易,也是一個(gè)車(chē)企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是長(zhǎng)安CS75(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
長(zhǎng)安CS75前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
長(zhǎng)安CS75車(chē)尾給人一種非常典雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車(chē)尾的線(xiàn)條還是蠻搭的。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
這款車(chē)配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
長(zhǎng)安CS75后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口。
長(zhǎng)安CS75后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后,能夠進(jìn)一步擴(kuò)展空間,載物能力很棒,足以滿(mǎn)足日常家用。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,長(zhǎng)安CS75的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,給人一種清新干凈的感覺(jué)。長(zhǎng)安CS75的車(chē)側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
長(zhǎng)安CS75?2018款 280T 手動(dòng)智惠型 國(guó)V空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 280T 手動(dòng)智惠型 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@楚國(guó)的蝸牛說(shuō)道:“空間大也給舒適性加分了,后排座椅可調(diào),長(zhǎng)途坐車(chē)舒服。我比較喜歡寬敞明亮,大天窗就能滿(mǎn)足我,主駕駛還有腰托,很好的配置。 操控感覺(jué)可以,試駕的時(shí)候,上馬路牙子毫無(wú)壓力,然后以30碼以上速度下來(lái)車(chē)身很穩(wěn),不晃蕩。缺點(diǎn)就是過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾大些,可能是我以前只開(kāi)過(guò)轎車(chē)的緣故。然后就是感覺(jué)后輪在過(guò)減速帶的時(shí)候回彈有些硬,聲音倒是干脆了,音量有些大?!?/p>
網(wǎng)友@654*明超說(shuō)道:“前后排空間都很大,后倉(cāng)更不用說(shuō)了,后排座放倒,1米9的大個(gè)平躺沒(méi)問(wèn)題。”
網(wǎng)友@東方紅825說(shuō)道:“空間是一大優(yōu)勢(shì),前后排空間寬裕,空間真的是沒(méi)話(huà)說(shuō),前排坐姿調(diào)好后后排還有接近3拳的腿部空間,頭部空間也有一拳三指這樣,本人身高172,這個(gè)數(shù)據(jù)是按我的身高來(lái)測(cè)得,后排坐四個(gè)人都不擠。尤其是后備箱,帶點(diǎn)東西毫無(wú)壓力,放倒后排座椅就是一張床。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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