唐

比亞迪唐電池位于發(fā)動機(jī)艙右上方。使用原裝VARTA品牌電池，12V 72Ah CCA700A規(guī)格。價格在550元左右。在正常使用情況下，電池的壽命約為兩年。電池上有一個圓形的觀察窗，叫酸堿指示器。酸堿指示器會根據(jù)電池的狀態(tài)改變顏色。根據(jù)酸堿指示劑旁邊的文字提示，定期檢查電池狀態(tài)，必要時更換。比亞迪停車時，請拔掉點火鑰匙，否則電池可能會很快耗盡。如果汽車停放超過3至4周，由于一些電氣設(shè)備(如時鐘和控制單元)在靜止時也會消耗電池，這將導(dǎo)致電池耗盡，必須重新充電。為避免這種情況，長時間停車時，斷開蓄電池負(fù)極電纜或用小電流給蓄電池充電。比亞迪更換電池時，先斷開電池負(fù)極，再斷開正極。重新連接電池時，首先連接正極電池，然后連接負(fù)極電池。

比亞迪的后視鏡折疊按鈕在駕駛側(cè)門板上。按下折疊按鈕折疊電動車外后視鏡。再次按下此按鈕，展開電動車外后視鏡。進(jìn)入防盜系統(tǒng)時，兩個后視鏡自動折疊，解除防盜系統(tǒng)時，兩個后視鏡自動展開。頻繁操作后視鏡折疊開關(guān)會導(dǎo)致后視鏡折疊電機(jī)過熱，后視鏡折疊電機(jī)會進(jìn)入過熱保護(hù)狀態(tài)，暫時無法折疊。電機(jī)冷卻后，折疊功能恢復(fù)正常。比亞迪后視鏡的折疊功能是為了在狹窄的車道上方便駕駛和停車。最大程度避免刮傷后視鏡，大大提高車輛通過狹窄通道的通過性。需要注意的是，禁止在車外后視鏡折疊的情況下在開闊道路上駕駛車輛。駕駛前，必須打開左右車外后視鏡并正確調(diào)整?；蚱渌蛩貙?dǎo)致車外后視鏡偏離其原始位置時，可操作折疊開關(guān)一次性完成車外后視鏡的折疊和展開，使其恢復(fù)到原始位置。

比亞迪是一款插電式混合動力汽車，行駛時可以通過發(fā)動機(jī)或外接電源給電池充電。主要通過家用單相交流充電、壁掛式充電箱單相交流充電和充電樁單相交流充電。在電量下降到警戒紅網(wǎng)時及時充電，可以保證EV模式不會因為電量不足而無法使用，瞬間充電對電池有利。電池耗盡后盡量不要充電。在家里，您可以通過隨車提供的充電設(shè)備或可選的壁掛式充電箱進(jìn)行充電。用隨車提供的充電裝置充電時，插座應(yīng)為專用充電插座，設(shè)計目的是避免大功率充電造成線路損壞和保護(hù)跳閘，從而影響其他設(shè)備的正常使用?？蛇x壁掛式充電箱的標(biāo)準(zhǔn)是7kW，需要直接接入電網(wǎng)并可靠接地。當(dāng)車輛剩余電量為15%時，大約需要8個小時開始充電，直到達(dá)到100%。在公共場所用交流充電樁給車輛充電大約需要5個小時。

比亞迪2017款所有車型都配備了大燈清洗裝置。夜間或黑暗光線下行駛時，雨水和灰塵會使大燈照度降低90%，嚴(yán)重影響駕駛員視線，是行車安全的隱患。在這種情況下，保證充足的大燈照度，給駕駛員一個清晰的視線，成為一個亟待解決的重要問題。大燈清洗裝置為解決這一問題提供了一種簡單有效的方法。比亞迪的大燈清洗按鈕在駕駛員左側(cè)的儀表盤上。使用前照燈清洗裝置前，打開前照燈，然后按下清洗按鈕。這時候大燈下面的噴嘴就會噴出高壓水來清洗大燈。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)近光光通量超過2000mm時，汽車必須配備清洗裝置。但如果光通量小于2000mm，則不強(qiáng)制配置清潔裝置。簡單來說就是成本低。目前市面上所有配備氙氣大燈的車型都有大燈清洗裝置，因為氙氣燈的光通量超過2000lm。

比亞迪可以通過隨車提供的充電裝置進(jìn)行充電。最好選擇專用充電插座，避免線路跳閘或損壞，影響其他設(shè)備的正常使用。如果買車時選擇了壁掛式充電箱，也可以在家里充電。在家里充電時，設(shè)備必須接地良好。如果設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞，接地線可為電路放電提供最小阻抗，以降低觸電風(fēng)險。配有接地線將設(shè)備接地點連接到三相插頭接地點。插頭必須與正確安裝且接地良好的電源插座相匹配。新一代比亞迪唐有唐80和唐100兩款車型。兩款車使用的電池均為三元鋰電池，其中唐80容量為20kWh，續(xù)航里程為80km。家用充電器充滿電大約需要10個小時。唐100電池容量24kWh，續(xù)航里程100km。家用充電器充滿電大約需要12個小時。用家用充電器充電可以說很慢，主要是因為這個充電器只有1.6kW。

比亞迪首保為購車之日起第六個月或HEV行駛里程3500公里。唐的保養(yǎng)周期是按照HEV的行駛里程計算的，即混合動力狀態(tài)下的行駛里程，而不是總里程，總里程是HEV里程和EV里程之和，需要注意。新車首保最重要的不僅僅是換油，還要對你的車況和使用情況進(jìn)行非常全面的檢查和診斷。務(wù)必擰緊油水氣動螺釘。首次保養(yǎng)必須在4S店進(jìn)行，所有汽車廠商都規(guī)定只有在4S店進(jìn)行首次保養(yǎng)的汽車才能享受汽車質(zhì)保。汽車的首保不一定要在您購買汽車的4S店進(jìn)行，但也可以在您附近方便的4S店進(jìn)行。全國所有的4S商店都連接到了互聯(lián)網(wǎng)。第一次投保發(fā)生在哪家店？汽車制造商都承認(rèn)這一點。最后，去4S店買首保前最好預(yù)約。畢竟現(xiàn)在車多，有時候直接在4S店排隊等半天都不行。

比亞迪空氣濾清器位于發(fā)動機(jī)艙空氣濾清器的外殼內(nèi)。空的空氣濾清器濾芯就像發(fā)動機(jī)的面罩。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，空氣被吸入。如果吸入/因此，空氣濾芯在使用一段時間后會變臟，過濾空氣的能力會降低，進(jìn)氣效率也會受到影響。因此，有必要定期清潔和更換空的空氣濾芯。打開比亞迪唐的發(fā)動機(jī)艙，松開空氣濾清器殼的固定螺釘，揭開空氣濾清器殼，取出空氣濾清器殼。如果空氣濾芯不是很臟，可以輕拍幾下，去除表面的浮塵。如果使用干式空氣過濾器，也可以用氣槍輕輕吹。但如果是濕空氣濾芯，不允許用氣槍吹。更換空的空氣濾清器濾芯時，同時清潔/[k0/]空氣濾清器濾芯外殼的內(nèi)部。使用濕式空氣過濾器可以更好地過濾空氣中的灰塵。更換的濾芯必須配有空氣濾芯外殼，否則未經(jīng)過濾的空氣會進(jìn)入氣缸。

比亞迪配備了胎壓監(jiān)測裝置。輪胎冷的時候，可以根據(jù)儀表上顯示的胎壓值來決定是否需要補(bǔ)充胎壓。建議輪胎壓力不小于260千帕。輪胎壓力應(yīng)在輪胎冷卻時測量。這意味著至少應(yīng)在停車三小時后進(jìn)行測量。如果在測量胎壓之前需要行駛，只要行駛距離小于1.6km，仍然可以認(rèn)為輪胎是冷的。比亞迪輪胎熱的時候(行駛幾公里后)檢查胎壓，壓力讀數(shù)會比冷的時候高30 ~ 40 kPa(0.3 ~ 0.4 kgf/cm2)；)，這種現(xiàn)象很正常。請不要為了達(dá)到規(guī)定的冷胎壓讀數(shù)而放氣，否則會導(dǎo)致胎壓不足。推薦輪胎氣壓(貼在駕駛員側(cè)門框上)標(biāo)簽表示推薦的冷胎氣壓。定期檢查輪胎以保持適當(dāng)充氣可以提供機(jī)動性、胎面壽命和駕駛舒適性的最佳組合。同時，行駛一定里程后，通過重新平衡和更換輪胎，有助于延長輪胎的使用壽命。

比亞迪采用博世剎車片，前剎車片型號為11704863-00；后剎車片型號為11594160-00。當(dāng)剎車片磨損到極限時，儀表ABS故障警示燈和剎車系統(tǒng)指示燈同時亮起，需要及時更換剎車片。比亞迪最好去售后服務(wù)中心更換剎車片，因為更換剎車片需要調(diào)整制動缸活塞的位置。制動缸需要專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整。如果制動缸位置不正確，會造成制動片偏磨，降低制動效率，縮短制動片和制動盤的使用壽命。另外，隨著剎車片的消耗，制動液液位也會下降，需要根據(jù)需要添加或更換制動液。比亞迪的剎車片采用復(fù)合材料，擠壓在剎車盤或鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。使用摩擦材料后，應(yīng)及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

比亞迪雨刮條尺寸分別為22英寸和26英寸。因為雨刮片是橡膠材質(zhì)的，在平時的日曬雨淋環(huán)境下難免會老化。老化的雨刮片不會清潔擋風(fēng)玻璃，嚴(yán)重?fù)p壞擋風(fēng)玻璃和雨刮器支架。所以雨刮片也要定期檢查更換。當(dāng)比亞迪在晴天使用雨刮器清除擋風(fēng)玻璃表面的灰塵時，一定要噴玻璃水，而不是干刮。玻璃上還有其他頑固堅硬的污垢，要用手清理。這些東西很容易傷到雨刮片，導(dǎo)致雨刮片不干凈。嚴(yán)重的話，雨刮電機(jī)也會受到影響。如果雨刮片刮不清擋風(fēng)玻璃，可以用細(xì)砂紙輕輕打磨。如果還是不干凈，就需要更換了。比亞迪雨刮器的更換方法是在：1中抬起雨刮臂，旋轉(zhuǎn)雨刮片總成，露出固定按鈕。2按下固定按鈕，將雨刮片總成滑向雨刮臂。3從刮水器臂上拆下刮水器刮片。4雨刮器的安裝和拆卸順序相反。

唐DMI 52k m續(xù)航版實際油耗低至5.3Lu002F100km，112km續(xù)航版低至5.5Lu002F100km。以下是對油耗的介紹：1。習(xí)慣和路況：油耗跟駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。不要踩，循序漸進(jìn)加速起步最省油。為了省油，你得避免起步時踩油門。正常起步時踩油門，油耗會增加2到3倍。2.剎車：保持車距不用頻繁踩剎車，更省油。如果不保持車距，在路上很容易踩剎車。當(dāng)你踩剎車的時候，自卸車擋會降下來，車又得從低檔拉起來。如果你在靜止或低速檔起步，發(fā)動機(jī)將不得不消耗更多的燃油。

充電方式：除了家用充電樁，也可以用充電槍充電。以下是相關(guān)內(nèi)容：1。充電槍的充電功率有兩種，分別是1.6W(220V，8A)和3.5kW(220V，16A)。用充電槍充電時，雖然充電功率有點慢，但優(yōu)點是即插即用，便攜，成本低。2.家用充電樁：家用充電樁有兩種規(guī)格型號，充電功率分別為3.5kW(220V，16A)和7kW(220V，32A)。在常溫下，如果充電樁的充電功率為3.5kW，一個小時基本可以充3.5度電。同樣，如果充電樁的充電功率為7kW，一個小時基本可以充7度電。

唐dmi實際綜合油耗只有4升。以下是唐dmi的相關(guān)介紹：1。動力方面：分別為52km純電續(xù)航和112km純電續(xù)航。兩款車型均搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，最大扭矩231nm，電動機(jī)功率分別為197馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)全部匹配E-CVT變速箱。2.外觀方面：延續(xù)家族式設(shè)計語言，車頭部分依然采用“龍臉”設(shè)計理念，但細(xì)節(jié)方面也有所調(diào)整，包括前大燈由三顆LED燈珠組成，開啟時由藍(lán)色逐漸變?yōu)榘咨?，儀式感較強(qiáng)。LED日間行車燈和流水轉(zhuǎn)向燈融合在一起，造型與中網(wǎng)相呼應(yīng)，簡潔大氣。

唐德米需要充電。比亞迪dmi和唐dm的區(qū)別如下：1。動力系統(tǒng)：唐dm搭載2.0T插電式混動，唐dmi搭載1.5插電式混動。2.電機(jī)：所有DMi系統(tǒng)均為前置單電機(jī)，分為145kw和160kw兩個版本。DM除了一款180kw的后置單電機(jī)型號，還有前置和后置(250kw 180kw)兩種雙電機(jī)型號。所以DM車型都是四驅(qū)車型，其中兩款可以實現(xiàn)全電動四驅(qū)，DMi車型是兩驅(qū)車型。3.純電里程：DM有81km和100km，DMi有52km和112km。表面上看彼此長短差別不大，但實際上兩者的電池完全不同。DM用的是三元鋰電池，DMi用的是比亞迪最新的磷酸亞鐵鋰刀片電池。

比亞迪大燈的高度可以通過調(diào)節(jié)燈開關(guān)總成側(cè)面的高度調(diào)節(jié)滾輪來調(diào)節(jié)。前照燈的手動調(diào)節(jié)需要在夜間或黑暗的環(huán)境中進(jìn)行。選擇參照物，在不影響行車安全的情況下進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。大燈高度的調(diào)整方法如下：1。該車配有大燈高度調(diào)節(jié)控制裝置，可以手動調(diào)節(jié)大燈高度；2.對于帶有手動前照燈高度調(diào)節(jié)裝置的車輛，控制裝置位于方向盤左側(cè)的車外燈控制器裝置上，通過旋轉(zhuǎn)檔位來調(diào)節(jié)前照燈高度；3.自動調(diào)節(jié)大燈高度，根據(jù)車身自感進(jìn)行調(diào)節(jié)。

比亞迪dmi高速120巡航百公里油耗4.0升。更多關(guān)于油耗的信息如下：1。簡介：等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。以法國和德國為例，將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。中國也采用這個指數(shù)。2.道路循環(huán)油耗：道路循環(huán)油耗是汽車在道路上按照規(guī)定的速度和時間規(guī)格反復(fù)行駛時測得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。在車速和時間的規(guī)范中，規(guī)定了每個循環(huán)包括各種行駛動力工況，規(guī)定了換擋時間、制動和停止時間，以及每個循環(huán)中行駛速度、加速度和制動減速度的值。

唐dm搭載2.0T插電式混動；唐dmi搭載1.5插電式混動。以下是比亞迪的相關(guān)資料：1。品牌介紹：比亞迪遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，立志打造真正買得起的國民車。產(chǎn)品設(shè)計既借鑒了國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美理念；2.logo的含義：比亞迪新logo將不再使用原來的藍(lán)白兩色，而是將圖案改為橢圓形，并加入了光影元素。字體排列和圖形色彩都發(fā)生了很大的變化，凸顯了比亞迪創(chuàng)新、技術(shù)和企業(yè)文化的精髓，比亞迪的品牌注入了新的內(nèi)涵和活力。

DOD dmi和DOD dm的區(qū)別：1。優(yōu)勢不同：DM-i相比其他混合動力技術(shù)有很多優(yōu)勢，其“核心思想”是以電為主，油為輔。在架構(gòu)上，DM-i超級混合動力是基于大容量電池和大功率電機(jī)，在行駛過程中由大功率電機(jī)驅(qū)動車輛。而汽油機(jī)的主要作用是給電池充電，只有需要更大動力的時候才會直接驅(qū)動，只和電機(jī)一起工作來減輕負(fù)載。這種混合動力技術(shù)不同于傳統(tǒng)的依靠發(fā)動機(jī)特性的混合動力技術(shù)，因此可以更有效地降低油耗。2.技術(shù)核心部件不同：比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)核心部件是新研發(fā)的曉云插電式混動發(fā)動機(jī)，其中——1.5L兩款不同版本的發(fā)動機(jī)主要用于秦PLUS和宋PLUS；1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)用于更大的唐DM-i車型。3.駕駛不同：DM-i車型在充滿電的情況下，相當(dāng)于純電動車，電機(jī)的供電足夠在各種路況下行駛。動力不足時，DM-i機(jī)型會根據(jù)系統(tǒng)的工作情況，獨(dú)立判斷是用電還是用油，還是油電配合。

唐-I的整備重量為2130千克，最大設(shè)計總重為2755千克。唐DM-i的相關(guān)介紹如下：1。車身尺寸：唐DM-i的長寬高分別為4870mm、1950mm、1725mm，軸距為2820mm，與現(xiàn)款保持一致。2.動力方面：唐DM-i搭載了由小云-插電式混動專用1.5T發(fā)動機(jī)、電機(jī)、磷酸亞鐵鋰葉片電池組成的插電式混動系統(tǒng)，并將提供52km和112km兩個續(xù)航版本。在動力損失的情況下，兩個版本的百公里油耗分別為5.3L和5.5L，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1050km。

比亞迪曲軸的大螺母需要用套筒工具拆卸。曲軸安裝在發(fā)動機(jī)的氣缸蓋中。安裝曲軸時，注意對準(zhǔn)正時，并按照規(guī)定的扭矩安裝。否則會損壞發(fā)動機(jī)。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。它承受來自連桿的力，轉(zhuǎn)化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發(fā)動機(jī)上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎扭載荷；3.防止油變質(zhì)；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。