2017款 自動(dòng)版?MINI COUNTRYMAN?5座動(dòng)力好嗎?MINI COUNTRYMAN購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?MINI COUNTRYMAN外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?MINI COUNTRYMAN內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?MINI COUNTRYMAN動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?MINI COUNTRYMAN配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?MINI COUNTRYMAN空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?MINI COUNTRYMAN細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?MINI COUNTRYMAN排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?MINI COUNTRYMAN配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?MINI COUNTRYMAN落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?MINI COUNTRYMAN同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?MINI COUNTRYMAN最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款MINI COUNTRYMAN(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
MINI COUNTRYMAN前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
MINI COUNTRYMAN車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合炫酷的尾燈,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。
MINI COUNTRYMAN內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線(xiàn),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
MINI COUNTRYMAN配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,MINI COUNTRYMAN標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。MINI COUNTRYMAN的車(chē)側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2017款 自動(dòng)版?MINI COUNTRYMAN?5座動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 2.0T COOPER S ALL4 賽車(chē)控針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@1250852475說(shuō)道:“動(dòng)力雖比不上2.0的,但是車(chē)型緊湊外加自重合適,起步靈敏,加速度快,偶爾還能體驗(yàn)到推背感,對(duì)于上班通勤需求最多的我來(lái)說(shuō)足夠了?!?/p>
網(wǎng)友@hyc1908說(shuō)道:“操控挺好,道路回饋感很強(qiáng),對(duì)地面道路的感覺(jué)很清晰,方向盤(pán)也非常精準(zhǔn),不重,很好開(kāi)。”
網(wǎng)友@老剛說(shuō)道:“前期的起步就已經(jīng)非常迅猛了,后期的加速也絲毫不弱,隨著踩下油門(mén)的一瞬間,動(dòng)力的反饋馬上就能來(lái)到?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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