沃蘭多?2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)V底盤(pán)怎么樣?沃蘭多購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2019款?1.3T?沃蘭多自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?沃蘭多外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?沃蘭多內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?沃蘭多動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?沃蘭多配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?沃蘭多空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?沃蘭多細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?沃蘭多排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?沃蘭多配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?沃蘭多落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?沃蘭多同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?沃蘭多最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的車(chē)型,沃蘭多(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
沃蘭多車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
沃蘭多車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
沃蘭多內(nèi)飾整體看上去十分新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
沃蘭多配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,沃蘭多的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,給人一種清新干凈的感覺(jué)。沃蘭多的車(chē)尾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
沃蘭多?2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)V底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kaiyue8說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話,這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),至少可以滿足我的日常需要,而且開(kāi)著這輛車(chē)上下班的話,也能節(jié)省不少的時(shí)間,而且加速的時(shí)候,動(dòng)力十足,自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,我至少可以多睡半個(gè)小時(shí),畢竟開(kāi)車(chē)比坐公交車(chē)要快得多?!?/p>
網(wǎng)友@VIP一族說(shuō)道:“動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是綽綽有余的,不追求速度,只要夠用就行了,安全性才是第一位的,所以我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力完全可以滿足日常使用的需求,如果動(dòng)力太大的話,肯定會(huì)有多余的動(dòng)力,只要能滿足日常使用就行了?!?/p>
網(wǎng)友@VIP一族說(shuō)道:“方向盤(pán)的操控感比較重,新手操作起來(lái)比較困難,需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)。底盤(pán)也不是很好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)穩(wěn)定性不是很好,尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎效果并不是很好,不過(guò)我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的影響?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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