2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版?豐田C-HR內(nèi)部配置好嗎?豐田C-HR購車手冊

　　預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡單，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價(jià)比。今天介紹的這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　豐田C-HR內(nèi)飾整體顯得非常動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　豐田C-HR方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　豐田C-HR中控屏尺寸為9英寸，并標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　豐田C-HR配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，豐田C-HR的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。來到后排，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版?豐田C-HR內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangduo清楚說道：“本人身高178公分，坐上去視野開闊，空間感強(qiáng)，頭與膝之間仍有一定距離。不過有一點(diǎn)卻是，車速達(dá)到110以上，會感覺到輕微的胎噪和風(fēng)噪，不過我喜歡聽音樂，不仔細(xì)聽根本聽不見。減震效果不是很好，但也勉強(qiáng)夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@280862875說道：“既然挑選了這款車，便是認(rèn)可它的歸納功能，這個(gè)車的動力和舒適性都仍是挺優(yōu)秀的，上路的時(shí)分跑起來比較慎重安全，尤其是豐田車的三大件兒裝備真的很不錯(cuò)，也比較省油，動力也很強(qiáng)，底盤是真的很舒暢，懸架調(diào)試的很好，上路的時(shí)分感覺安全性很不錯(cuò)，并且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，豐田車的后期堅(jiān)持率也很高，所以我覺得買這個(gè)車真的是物有所值，尤其是對于行將到來的寒冷的冬季，它真的是一個(gè)特別好的代步工具。”

網(wǎng)友@kamuri說道：“這樣的一輛車，誰要是能說它的性價(jià)比不高，我覺得那真的就是昧著良心在說話了。畢竟這樣的一個(gè)價(jià)位，給你做到這樣的一個(gè)配置，我覺得真的是蠻用心的了。而且車子的售后服務(wù)和保養(yǎng)也是比較好的，所以我覺得這款車著買的真的是很值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）