途觀L新能源?2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?途觀L新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀L新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　途觀L新能源車(chē)尾顯得頗具靈巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　途觀L新能源內(nèi)飾看上去非常青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程52Km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，途觀L新能源后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。途觀L新能源搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，極大程度地提高了車(chē)內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

途觀L新能源?2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@rekus說(shuō)道：“操控性能很好，方向盤(pán)很輕，手感也好，方向盤(pán)上的功能也多，聽(tīng)歌等切換很方便?！?/p>

網(wǎng)友@visacai說(shuō)道：“操控手感很舒服，方向盤(pán)打多少轉(zhuǎn)多少，底盤(pán)很穩(wěn)，下雨天打轉(zhuǎn)彎也很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@mcyz說(shuō)道：“動(dòng)力這一塊分兩個(gè)維度來(lái)說(shuō)吧，第一就是在車(chē)子有電的情況下切換成混動(dòng)模式或者GTE模式，起步比較迅速推背感也比較明顯，第二就是在車(chē)子沒(méi)電純?nèi)加偷那闆r下動(dòng)力就有些肉了感覺(jué)提速的時(shí)候動(dòng)力不是太充沛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）