奔馳GLC?2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型底盤(pán)怎么樣?奔馳GLC購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-22 10:28:56 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2019款?2.0T?奔馳GLC自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀	2019款?奔馳GLC外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?奔馳GLC內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2019款?奔馳GLC動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?奔馳GLC配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?奔馳GLC空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?奔馳GLC細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?奔馳GLC排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?奔馳GLC配置高嗎	獲取底價(jià)
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購(gòu)車(chē)優(yōu)惠	2019款?奔馳GLC最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款中型SUV，奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳GLC車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，使車(chē)頭給人一種非常精致的感覺(jué)。

　　奔馳GLC車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　奔馳GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常精細(xì)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，配置方面，奔馳GLC配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳GLC的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)上顯得非常精致，有高級(jí)感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳GLC?2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wangshao123說(shuō)道：“動(dòng)力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本，最大馬力達(dá)到了258馬力，上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，百公里加速6.9秒，而我之前那輛車(chē)的官方成績(jī)是12秒左右，現(xiàn)在開(kāi)到了運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)踩下去，感覺(jué)非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了，比想象中的要好很多，但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力，超車(chē)并不困難。另外，這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)也很快，一開(kāi)始就給油，反應(yīng)也很快，沒(méi)有動(dòng)力延遲。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“剛換懷檔有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)了100公里左右就逐漸適應(yīng)了。和轎車(chē)比起來(lái)，還是差了一些，地盤(pán)有點(diǎn)偏，井蓋還是很明顯的，感覺(jué)比X3要好的多。這個(gè)價(jià)位的 SUV其實(shí)并沒(méi)有太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是誰(shuí)做的更好， GLC的轉(zhuǎn)向比其他車(chē)要好。中間開(kāi)的是Modle3高性能轎車(chē)和 Y型轎車(chē)，在加速方面，這些傳統(tǒng)車(chē)根本沒(méi)法比，總體來(lái)說(shuō)， GLC的操控水平并不高?！?/p>

網(wǎng)友@wangshao123說(shuō)道：“GLC的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也做得不錯(cuò)。除了更好的顯示效果外，加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)。對(duì)觸控操作的支持也是它的優(yōu)勢(shì)之一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）