2019款 330TSI 精英版?帕薩特底盤怎么樣?帕薩特購車手冊(cè)
2019款?2.0T?帕薩特自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?帕薩特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?帕薩特同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?帕薩特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的帕薩特(詢底價(jià)|查參配)。
帕薩特車頭給人一種十分干凈的感覺,中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體看上去很干凈。
帕薩特車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上酷炫的尾燈,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
帕薩特內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),帕薩特的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,看起來很有時(shí)尚范。帕薩特的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 330TSI 精英版?帕薩特底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@shenzhenyzx說道:“動(dòng)力的表現(xiàn)的話,以我自己的駕駛習(xí)慣而言,超車提速動(dòng)力響應(yīng)非常積極,2.0T的動(dòng)力感受還是蠻不錯(cuò)的,居家代步綽綽有余?!?/p>
網(wǎng)友@xiangzhongyu說道:“這款車的操控手感確實(shí)還可以,上手很容易,操作起來基本上沒有什么難度。而且這款車的方向盤非常的輕盈,所以操作起來這車的靈活度會(huì)非常高。不過車子的底盤調(diào)教的不是特別好,所以有時(shí)候遇到一些特殊情況開起來沒有那么的穩(wěn)定,比如在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)有些許側(cè)輕感?!?/p>
網(wǎng)友@0904000說道:“工地方面這款車用的是2.0T低功率的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),為什么選330的版本,是因?yàn)殄X不夠的問題,如果錢夠的話肯定會(huì)上380。2.0T在這一款車無論是在高速上過的城市里面都已經(jīng)非常夠用的。很強(qiáng)的推背感說不上,但是遇到超車的時(shí)候還是隨心隨意的。跑過一次300公里的高速,整個(gè)過程都比較舒適平穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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