英菲尼迪QX50?2020款 2.0T 兩驅(qū)菁英版油耗多少?英菲尼迪QX50購車手冊
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?英菲尼迪QX50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?英菲尼迪QX50同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?英菲尼迪QX50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有通過詳細(xì)對比,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天我們要說的是英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
英菲尼迪QX50車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
這款車長寬高4705/1903/1681mm,軸距2798mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
英菲尼迪QX50內(nèi)飾顯得非常高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
英菲尼迪QX50后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩380牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),英菲尼迪QX50的車尾給人一種非常大氣的感覺,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。再看下配置,英菲尼迪QX50配備了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
英菲尼迪QX50?2020款 2.0T 兩驅(qū)菁英版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 兩驅(qū)菁英版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dengjiangyong說道:“目前的油耗有點(diǎn)高,如果能降下來就好了。”
網(wǎng)友@henry12f說道:“因?yàn)閮r(jià)格便宜,所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。該有的功能都有了。”
網(wǎng)友@lilianghhh說道:“油耗和生活息息相關(guān),如果平時(shí)開的快一點(diǎn),油耗會(huì)更高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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