250sr兩種動(dòng)力模式有不同之處么
250sr的兩種動(dòng)力模式是有不同之處的,這款摩托車有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式。切換到節(jié)能模式后摩托車的動(dòng)力響應(yīng)速度會(huì)變慢,而且油門反應(yīng)會(huì)遲鈍壹些,不過(guò)耗油會(huì)下降。250sr是春風(fēng)旗下的一輛摩托車,這一款車使用的是一臺(tái)單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。250sr的長(zhǎng)寬高分別是2010毫米(mm),750毫米(mm),1080毫米(mm),軸距為1360毫米(mm),坐高為780毫米(mm)。這款摩托車使用的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是20.5kw,最大功率轉(zhuǎn)速為9750轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為22牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為72毫米(mm),行程為61.2毫米(mm)。這款摩托車配備了滑動(dòng)離合器。摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得是相似的。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有四個(gè)沖程,分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí),進(jìn)氣門會(huì)開啟,這個(gè)時(shí)候活塞會(huì)向下運(yùn)轉(zhuǎn)吸入可燃混合氣。發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí),進(jìn)氣門和排氣門會(huì)關(guān)閉,這個(gè)時(shí)候活塞會(huì)向上運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮可燃混合氣。發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功沖程時(shí),進(jìn)氣門和排氣門基本都會(huì)關(guān)閉,這個(gè)時(shí)候火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣。發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí),排氣門會(huì)開啟,這個(gè)時(shí)候活塞會(huì)向上運(yùn)轉(zhuǎn)排出廢氣物。
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