濕式雙離合與干式雙離合哪一個(gè)換擋速度快

濕式雙離合變速器與干式雙離合變速器對(duì)比，干式雙離合變速器的換擋速度是更快的。雙離合變速器是一種比較經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器，這樣的變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的，雙離合變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似。雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。這樣的變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率同樣是相對(duì)高的。干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內(nèi)的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內(nèi)的。理所當(dāng)然干式雙離合變速器的換擋速度是更快的，而且傳動(dòng)速率同樣是更高的。不過，濕式雙離合變速器可以承受的扭矩更高，而且這樣的變速器的可靠性穩(wěn)定性同樣是更好的。濕式雙離合變速器的散熱性能也必須比干式雙離合變速器更好。汽車上經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器還有at變速器和cvt變速器。at變速器是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。at變速器內(nèi)部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。