2013款 40 TFSI 豪華型?奧迪Q5外部配置高嗎?奧迪Q5購車手冊

　　隨著近些年來消費(fèi)水平的提高，不少消費(fèi)者的購車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗(yàn)有直接影響的方面。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q5（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q5前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪Q5大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果十分顯著，同時(shí)，這款車標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了大氣的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪Q5的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備，對于日常使用是足夠了。

　　奧迪Q5車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　尾燈方面，奧迪Q5尾燈顯得頗具精美的感覺，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，奧迪Q5標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降、自動駐車、電動后備廂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 40 TFSI 豪華型?奧迪Q5外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 40 TFSI 豪華型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@三哥說道：“奧迪Q5的駕駛模式選項(xiàng)，將駕駛樂趣提升至全新境界。只需輕輕按下按鍵，可選奧迪駕駛模式選項(xiàng)就可在“舒適、自動、動態(tài)、高效和個(gè)性化”五種模式間隨心變換你想要的操控體驗(yàn)。通過不同模式的選擇，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、運(yùn)動懸掛響應(yīng)特性以及自動空調(diào)系統(tǒng)等都會進(jìn)行相應(yīng)的自動調(diào)整，帶來真正隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。奧迪Q5是一款富有時(shí)尚動感的SUV，這要?dú)w功于其動感的底盤設(shè)計(jì)可為車輛提供極佳的駕乘舒適性和行駛穩(wěn)定性。奧迪Q5在延續(xù)其性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí)，帶來更加輕盈靈動的駕駛感，乘坐舒適性也大幅提升，帶給駕乘者品質(zhì)感更高的駕乘體驗(yàn)。奧迪Q5在安全帶限力器和氣囊之間采用全新的配合方式，配以特殊的座椅結(jié)構(gòu)，可有效防止前排乘員從安全帶下意外滑脫；作為標(biāo)準(zhǔn)裝備的全尺寸、環(huán)形展開、兩級釋放的司機(jī)駕駛員和前排乘員安全氣囊，前后排乘員側(cè)安全氣囊，更為您帶來全方位的保護(hù)。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)是奧迪應(yīng)用多年的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)會自動監(jiān)測車輛行駛后方的側(cè)向區(qū)域，當(dāng)有臨近車輛時(shí)，會通過外部后視鏡的信號燈給予提醒。當(dāng)時(shí)速大于30公里小時(shí)該系統(tǒng)即自動啟動，及時(shí)提醒駕駛員注意旁邊車道可能存在的危險(xiǎn)，確保每一次變線安全。奧迪Q5全新配備的下坡輔助系統(tǒng)，可在時(shí)速低于30公里時(shí)的下坡過程中自動啟動。系統(tǒng)預(yù)設(shè)的控制參數(shù)，根據(jù)坡度調(diào)控行駛的穩(wěn)定性，以確保通過時(shí)的舒適與安全，令每一處坎坷，都成為放心無虞的享受。奧迪Q5配備ESP電子穩(wěn)定程序。當(dāng)車輛高速緊急變道時(shí)，主動轉(zhuǎn)向修正會自動選擇最佳轉(zhuǎn)向角度、輔助力、糾正力和轉(zhuǎn)向比，使輪胎一直保持足夠安全的抓地力。主動轉(zhuǎn)向修正反應(yīng)時(shí)間僅為主動制動介入的三分之一，速度甚至要比富有經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)車手更為迅速，車輛通常無需制動便能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)危為安。奧迪Q5裝備了新一代MMI？系統(tǒng)。位于換擋桿后方的MMI？多媒體信息交互系統(tǒng)，其控制終端的按鍵布局采用了全新的設(shè)計(jì)，四周的功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè)，更為優(yōu)化的操作邏輯帶來更加便捷的使用體驗(yàn)。奧迪Q5向用戶展現(xiàn)的品質(zhì)不僅局限于觀感與觸感上，在聽覺上也呵護(hù)得細(xì)致入微。源自丹麥的頂級B&O專業(yè)音響為奧迪Q5量身打造的音響系統(tǒng)，提供10聲道功放輸出、505瓦功率、14只高性能鋁制揚(yáng)聲器，讓旅程變成一場交響樂感官盛宴?！?/p>

網(wǎng)友@fudafudai說道：“應(yīng)該算是目前同級別比較高的，改款后動力有所提升 機(jī)油消耗也得到了改善（有個(gè)同學(xué)買的3代ea888的a4l基本沒有什么機(jī)油消耗問題）”

網(wǎng)友@飛鳥君說道：“配置還算豐富吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）