馬自達(dá)6?2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型底盤(pán)扎實(shí)嗎?馬自達(dá)6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款馬自達(dá)6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達(dá)6前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)6車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　馬自達(dá)6內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)6配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立后懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)6標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。馬自達(dá)6的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

馬自達(dá)6?2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@frozen說(shuō)道：“彎道王子的美譽(yù)不是蓋的，由于是偏運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教（相對(duì)于軒逸等偏家居的懸掛發(fā)軟），給足馬力的起步及60的時(shí)速過(guò)彎車(chē)身都沒(méi)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，底盤(pán)穩(wěn)健而扎實(shí)。機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向雖然沒(méi)有電子助力那樣輕便靈敏，但對(duì)于大排量、車(chē)身重量較大的車(chē)而言，傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式穩(wěn)定而安全。”

網(wǎng)友@寶公子hyde說(shuō)道：“2.0排量，感覺(jué)還行，就是跑山路開(kāi)空調(diào)上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速有點(diǎn)不給力，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn)以上，提速就很快?！?/p>

網(wǎng)友@你我快了說(shuō)道：“在80以下加速比較明顯，在同類上屬于不錯(cuò)的那種了，我的車(chē)開(kāi)了5年多了，偶爾加一點(diǎn)促進(jìn)動(dòng)力的燃油添加劑，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。過(guò)了80或者猛然間加速，感覺(jué)有半秒左右的延遲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）