奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L排量如何?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
這款車尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型較為穩(wěn)重,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)走了精致路線,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位、前排手機(jī)無線充電、360度全景影像等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L排量如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“買車的時(shí)候,他去過三次,都在討價(jià)還價(jià),但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬,還送了五萬公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來看,這個(gè)價(jià)格還能接受?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養(yǎng)的很好?!?/p>
網(wǎng)友@vannistrooy說道:“提了新e恰好天熱了,基本都是空調(diào)自動(dòng)狀態(tài),油耗在城市道路紅綠燈較多能達(dá)到13-15個(gè)油,高速在10左右,綜合11左右。車重?cái)[著呢,更高的平穩(wěn)性和安全性,犧牲的這些油耗能夠接受。有想買這款車的車友就不要太考慮油了吧,嘿嘿?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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