2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(進口)底盤扎實嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天介紹的這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），指導價為73.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進口)配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，奔馳E級標配了剎車輔助、牽引力控制、前排側氣囊、定速巡航、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，奔馳E級這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(進口)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 CGI 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網友@717373413說道：“操控感不錯，反應靈敏，剎車靈敏?！?/p>

網友@xiaogao6說道：“操控方面轉向虛位較小,方向盤也比較輕,女生也可輕松駕馭底盤懸架支撐：底盤扎實緊湊,整體性強,轉向、變道避震支比較好”

網友@amy8251說道：“方向盤沒有太大的問題，很喜歡新車的手感，底盤很扎實?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）