預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元 自游家NV將于今晚上市

日前從官方獲悉，自游家NV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于今日晚間正式上市，新車(chē)定位高端中大型5座電動(dòng)SUV，設(shè)計(jì)理念上結(jié)合了Urban Exploring城市探索融合風(fēng)格，既能滿(mǎn)足城市中日常通勤，又具備戶(hù)外探索氣質(zhì)。

動(dòng)力方面，基于GEMINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙子動(dòng)力模塊推出了純電、增程兩種動(dòng)力模式，其中純電長(zhǎng)續(xù)航版CLTC工況續(xù)航里程560km，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC工況續(xù)航440km；增程版車(chē)型WLTC工況續(xù)航里程939km、CLTC工況續(xù)航里程超過(guò)1257km，在使用純電驅(qū)動(dòng)的模式下，續(xù)航可達(dá)到150km。根據(jù)此前信息，新車(chē)的售價(jià)大約在30萬(wàn)元左右。

外觀方面，自游家NV基于Urban Exploring城市探索設(shè)計(jì)理念而打造，在保留SUV特性的同時(shí)，又加入更多城市化的設(shè)計(jì)元素，搭配寬體車(chē)身，使得新車(chē)的輪廓更加硬朗。其中前大燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的超大圓形雙軌日間行車(chē)燈搭配矩陣式光帶，在任何光線環(huán)境下都極具辨識(shí)度和靈動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面采用更加靈動(dòng)的上下雙腰線設(shè)計(jì)，使車(chē)身側(cè)線條更加清晰立體。并通過(guò)黑色車(chē)身支柱設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4915*1962*1755mm，軸距為2910mm。

新車(chē)的C柱采用了金屬質(zhì)感的蓋板，并嵌入數(shù)字感動(dòng)態(tài)充電指示燈，官方稱(chēng)之“能量堆棧”，可以在駐車(chē)或充電時(shí)顯示電池的電量狀態(tài)。來(lái)到車(chē)尾，貫穿式后尾燈與車(chē)頭相呼應(yīng)且具有很強(qiáng)的辨識(shí)性，粗壯的橫向光源采用矩陣式排列，搭配兩側(cè)豎裝光源，讓人很容易聯(lián)想到牛角的設(shè)計(jì)。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，自游家NV的座艙采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，一個(gè)長(zhǎng)方形的鋼琴烤漆面板貫穿整個(gè)中控臺(tái)，搭配大量橫向線條、長(zhǎng)方形懸浮大屏，將整體座艙化繁為簡(jiǎn)，最大程度上減少了拼接工藝和縫線，帶來(lái)更加簡(jiǎn)潔明快的視覺(jué)體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)材質(zhì)的選用也極為考究，在中控臺(tái)、中央扶手進(jìn)而車(chē)門(mén)面板等位置均使用皮質(zhì)包裹，觸感更具豪華感，值得一提的是，中控臺(tái)上方使用了整張真皮包覆而成，無(wú)任何拼縫，帶來(lái)了連續(xù)、有張力的視覺(jué)效果。

方向盤(pán)造型極為簡(jiǎn)約，位于兩側(cè)的金屬質(zhì)感鍍鉻五向調(diào)節(jié)撥輪可以實(shí)現(xiàn)ADAS、語(yǔ)音助手、音樂(lè)、通話(huà)等多項(xiàng)功能。相比于常規(guī)的多功能按鍵，簡(jiǎn)化了盤(pán)控交互的復(fù)雜度。量產(chǎn)版車(chē)型將全部配備雙拼色方向盤(pán)。此外，新車(chē)還采用操作更便捷的懷擋。

全液晶儀表盤(pán)采用采用圓角矩形設(shè)計(jì)，黑底色與中控面板很好的融合在一起，此外，儀表盤(pán)的UI界面也并未正式定型。15.6英寸懸浮式中控大屏造型方正，與內(nèi)飾風(fēng)格更加和諧統(tǒng)一。比較有意思的是，懸浮屏內(nèi)置6顆用于實(shí)現(xiàn)RealTouch觸覺(jué)反饋的線性微動(dòng)馬達(dá)，可以向手指?jìng)鬟f清晰的震動(dòng)反饋，模擬物理按鍵的觸感。

新車(chē)的座椅采用Nappa真皮包覆，觸感極為柔軟。座椅首次使用刺繡吊緊技術(shù)，該技術(shù)是將皮革的一部分向座椅內(nèi)拉入，并使用縫線進(jìn)行固定，這樣既減少座椅的裁片數(shù)量，又提升了貼合度。功能方面，前排兩個(gè)座椅支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且全車(chē)標(biāo)配三檔可調(diào)節(jié)的前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)按摩功能，營(yíng)造冬暖夏涼的乘坐體驗(yàn)。

副駕座椅采用沉浸式設(shè)計(jì)，其中靠背角度可放倒至130度，并且搭配可拆卸手套箱，拆卸后可使腿托能夠調(diào)至全平，帶來(lái)更加尊享的乘坐體驗(yàn)。

在車(chē)機(jī)交互上，自游家汽車(chē)基于Android Automotive開(kāi)發(fā)了NIUTRON OS， UI設(shè)計(jì)遵循有序、邏輯清晰、避免無(wú)謂打擾原則。并且創(chuàng)新設(shè)計(jì)smart Stacks積木拼插交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)原生系統(tǒng)與CarPlay可融合在15.6英寸中央懸浮屏上，二者的模塊應(yīng)用各自獨(dú)立運(yùn)行，互不干擾，同屏同時(shí)使用。

當(dāng)用戶(hù)攜帶iPhone進(jìn)入自游家NV時(shí)，可無(wú)感連接CarPlay，無(wú)論是開(kāi)車(chē)使用導(dǎo)航，還是娛樂(lè)聽(tīng)音樂(lè)，屏幕上方都可以直接顯示CarPlay調(diào)取的手機(jī)端信息，無(wú)需二次搜索。在屏幕的下方，NIUTRON OS可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)、駕駛模式切換、輔助駕駛等車(chē)控功能的操作。

除了同屏顯示外，NIUTRON OS和CarPlay均支持將用戶(hù)常用的導(dǎo)航、音樂(lè)、車(chē)輛狀態(tài)等信息在中央懸浮屏與12.3英寸儀表屏進(jìn)行雙屏雙顯示。對(duì)于車(chē)輛的鎖閉功能，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)或智能穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)感解鎖，也可通過(guò)自游家App隨時(shí)授權(quán)數(shù)字鑰匙給到親友，方便家人用車(chē)。進(jìn)入座艙后，手機(jī)可放在中控臺(tái)下方的15W無(wú)線充電儲(chǔ)物池內(nèi)進(jìn)行無(wú)感充電。

純電版車(chē)型最大功率280kW，最大扭矩452N·m。兩種車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間均為5.9秒，并且電機(jī)類(lèi)型均為永磁同步電機(jī)。值得一提的是，純電版車(chē)型配備熱泵空調(diào)，相比傳統(tǒng)的PTC空調(diào)，能耗最大可降低60%。

相關(guān)車(chē)系：自游家NV