s90新能源的電動(dòng)機(jī)在前面還是后面

s90新能源的電動(dòng)機(jī)是在后面的，這款車的電動(dòng)機(jī)安裝在了后橋上。s90新能源是s90的插電混動(dòng)版車型，s90新能源的軸距為3061毫米，長寬高分別是5090毫米，1879毫米，1450毫米，這款車使用了2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為223kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為400牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為65kw，最大扭矩為288牛米。

這款車搭載了鋰離子電池。

s90新能源的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿，這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。