發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管作用是什么

　　【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管的作用是給氣門的運(yùn)動(dòng)提供導(dǎo)向，并將氣門桿所承受的熱量傳遞給氣缸蓋，保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。氣門導(dǎo)管工作溫度較高，潤(rùn)滑較差，一般用含石墨較高的鑄鐵或鐵基粉末冶金制成，以提高自潤(rùn)滑性能。

　　首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。

　　泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器的轉(zhuǎn)子軸承承是采用內(nèi)支承型式，全浮動(dòng)式軸在位于兩葉輪之間的中間體內(nèi)，轉(zhuǎn)子的軸向力靠止推軸承端面來(lái)承受。全浮式軸承即軸與軸套之間一定徑向間隙全靠一定壓力的潤(rùn)滑油將轉(zhuǎn)子浮起。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè)，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高，可達(dá)到每分鐘十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見(jiàn)的機(jī)械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉(zhuǎn)子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承，由機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。

　　2.渦輪增壓器漏油的原因： 進(jìn)，排氣管路有漏油； 空濾長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，堵塞，對(duì)渦輪增壓造成磨損； 曲軸箱壓力太大，造成回油不暢； 渦輪增壓器回油管堵塞； 怠速時(shí)間太長(zhǎng)； 發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器失效，機(jī)油會(huì)從呼吸管進(jìn)入渦輪增壓器，造成渦輪增壓器漏油假象。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油雜質(zhì)太多

　　3.解決方案： 檢查并更換氣門油封 更換空氣濾芯 檢查曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥 檢查渦輪增壓器回油管是否導(dǎo)通 不能長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 更換油氣分離器 更換達(dá)標(biāo)的高質(zhì)量新機(jī)油8匹柴油機(jī)燒機(jī)油？

　　1、油底殼內(nèi)機(jī)油量過(guò)多在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)加過(guò)多的機(jī)油，不僅會(huì)使曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的阻力同時(shí)也使連桿大端帶動(dòng)很多機(jī)油飛濺到氣缸壁上，大量的機(jī)油在還未被活塞環(huán)刮落時(shí)就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產(chǎn)生大量藍(lán)煙和積碳加快機(jī)件磨損；當(dāng)檢查油底殼油面高度時(shí)，切不可停下發(fā)動(dòng)機(jī)就將機(jī)油尺抽出來(lái)查看，因?yàn)榇藭r(shí)飛濺到曲軸箱壁和氣缸壁上的機(jī)油還尚未能完全流回到油底，需停機(jī)5 ~10 min 后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求。若機(jī)油過(guò)多應(yīng)打開(kāi)放油塞放掉一部分機(jī)油至規(guī)定液面高度。

　　2、氣門、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)起導(dǎo)向作用。磨損嚴(yán)重的氣門及導(dǎo)管會(huì)使它們之間的配合間隙變大，這樣就會(huì)使?jié)櫥瑲忾T搖臂的機(jī)油順著進(jìn)氣門桿和導(dǎo)管間的間隙被吸入到燃燒室里參與燃燒，所以在檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要特別注意到氣門與導(dǎo)管之間的配合間隙，若超出規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)予以更換。

　　3、空氣濾清器內(nèi)機(jī)油過(guò)多對(duì)于采用油浴式空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，如果濾清器內(nèi)盛油盤里的機(jī)油過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)使過(guò)多的機(jī)油通過(guò)進(jìn)氣管道進(jìn)入到燃燒室中并參與燃燒，產(chǎn)生燒機(jī)油冒藍(lán)煙現(xiàn)象并有大量積碳產(chǎn)生，加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）