豐田卡羅拉銳放2022款報(bào)價(jià),卡羅拉銳放2022款油電混合真實(shí)落地價(jià)
官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬-15.68萬,終端優(yōu)惠僅5000-10000左右。
首先從外觀上看,前臉是大嘴形熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)是銳利的大燈組,視覺沖擊力很大。車身側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)流暢,底部采用厚實(shí)的黑色塑料包圍,尾燈與前臉相呼應(yīng),整體上是硬派的越野視覺。
車身尺寸:長(zhǎng)寬高分別為4460、1825、1620mm,軸距為2640mm。
來到內(nèi)飾,幾乎和卡羅拉一模一樣。
動(dòng)力方面,搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配CVT變速箱,最大馬力171匹,最大扭矩205牛米。
最后,先說優(yōu)點(diǎn)。
豐田穩(wěn)定的質(zhì)量沒什么可說的。
故障少,故障少,整車成本低,油耗低,保養(yǎng)成本低,官方百公里油耗根據(jù)車主真實(shí)反饋在6.2L左右:
在沒有激烈駕駛的情況下,沒有像三姨那樣的移動(dòng)路障和大腳油門,基本在6.1-6.2之間。
這對(duì)于日常使用還是很劃算的。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)一漲再漲,首保一萬公里。全系標(biāo)配主動(dòng)安全配置。
缺點(diǎn)是內(nèi)飾用料一般,中低配車型使用塑料方向盤和織物座椅,低配車型使用鹵素?zé)?,全系沒有全液晶儀表盤,中控面板尺寸比較小,玻璃升降按鈕沒有燈。
后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。遇到減速帶時(shí),無法化解太大的震動(dòng),路面坑洼會(huì)傳遞到車上。大振動(dòng)的過濾也一般,不過還好支撐還不錯(cuò),也有很多車主吐槽隔音和風(fēng)噪。
卡羅拉瑞芳2022混動(dòng)真實(shí)落地價(jià):
以11.38萬元的裸車價(jià)、10071元的購置稅、500元的牌照費(fèi)、400元的車船使用稅、950元的交強(qiáng)險(xiǎn)、5166元的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算,最終豐田卡羅拉混動(dòng)版的落地價(jià)為13.08萬元。
以上是豐田卡羅拉銳界發(fā)布2022的報(bào)價(jià)。個(gè)人認(rèn)為大部分競(jìng)品車在這個(gè)價(jià)位都差不多,而卡羅拉銳界發(fā)布在同價(jià)位,整體配置較低,內(nèi)飾質(zhì)感一般,整車性能比較穩(wěn)定。
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