比亞迪秦pro是自動檔么
【太平洋汽車】比亞迪秦pro是自動擋,因為秦Pro的變速器采用的是來自愛信的6MT變速器,采用該類型的變速器是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
秦pro是自動擋,因為秦Pro的變速器采用的是來自愛信的6MT變速器,比亞迪秦Pro采用了一臺編號為BYD476ZQB的新版引擎,最大功率為118千瓦。
秦pro是自動擋,因為秦Pro的變速器采用的是來自愛信的6MT變速器,比亞迪秦Pro采用了一臺編號為BYD476ZQB的新版引擎,最大功率為118千瓦。比亞迪秦pro手動擋測評如下:
1、秦pro顛覆了byd家族的設(shè)計,采用插電混動,前臉中網(wǎng)格柵很有辨識度,車身長度不錯;
2、又因為貫穿式尾燈和嵌在尾燈中的鍍鉻飾條以及掀背設(shè)計,整車運動感強烈,5.9秒破百,方向盤手感適中,指向性也不錯,內(nèi)飾充滿科技感,同樣也非常舒適,測試者直呼:舒適的駕控體驗;
3、關(guān)于缺點,就是不能在混動模式下踩地板油,會損傷電機,正常高配車型20萬左右,換個電機需要3萬及以上,所以不能追求極端的運動性。
手動擋的更加省油,這個要看你的實際使用情況的,如果經(jīng)常跑長途的話,還是推薦你買比亞迪秦pro混動版或者燃油版的,上下班代步的話,EV版的足矣,畢竟這款比亞迪秦proEV500等速純電續(xù)航里程高達500km,除了上下班代步,一航雙城之間也沒有問題的,而且純電省心,上下班代步都不用天天充電,不用加油,不用擔心國五國六啥的。
個人覺得手動擋的沒有自動擋的方便,比亞迪秦Pro超能版根據(jù)工信部給出參考數(shù)據(jù),手動型綜合工況油耗百公里6.4L,自動型綜合工況油耗百公里6.5L,油箱容量50L。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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