本田思域有幾個排氣

　　【太平洋汽車】本田思域有27個排氣管。思域1.5T的220TURBO車型，搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動系統(tǒng)是6速手動和CVT無級變速箱。

　　東風(fēng)本田思域自上市以來熱度一直居高不下，雖然我們一直都在說2018年是汽車市場的寒冬，但是思域依然交出了年銷量超過20萬的成績單。

　　憑借同級別中出色的動力，年輕運動的外觀，合適的價格，當(dāng)然還有無法回避的可靠性問題和最近爆出的安全性問題，使得它一直占據(jù)著緊湊級家用轎車的熱點位置。

　　這樣一款話題神車，馬上也要改款了。日前，相關(guān)媒體從國家工信部獲取到了東風(fēng)本田思域中期改款車型的申報圖。從申報圖上看，新款思域提供了低配版和高配運動版兩種外觀，基本上都汲取了海外版中期改款車型的設(shè)計。

　　圖為海外版車型外觀新車在尺寸上僅長度略有增長，長寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。最顯而易見的變化還是整車黑色元素的大量運用，不僅前臉格柵家族化的銀色鍍鉻飾條被換為黑色，燈眉、前包圍下部進氣口和輪圈等細節(jié)也使用了黑色涂裝，戰(zhàn)斗氣息十足。

　　低配版和高配運動版也是有些許差別的，低配車型在霧燈區(qū)域加入了鐮刀型的鍍鉻飾條，配備16英寸輪圈。而高配運動版車型則為全黑涂裝，并配備了17英寸輪圈。

　　上圖為低配版，下圖為高配運動版車尾部分，低配車型保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計，造型上沒有任何變化。而高配的運動版車型進一步提供了小型后擾流板，后包圍底部也采用了擴散器加上中置單出鍍鉻排氣的搭配，頗有幾分海外版思域Coupe和思域Si的神韻，不過這神韻是不是出現(xiàn)了一點偏差，好車君似乎嗅到了一絲鄉(xiāng)村汽配城的氣息。

　　上圖為低配版，下圖為高配運動版視覺效果如何留給大家去討論，好車君最感興趣的是這個排氣口是真是假，冬天會不會尷尬？但是這樣的設(shè)計確實在家用緊湊級轎車這個級別實屬罕見，真是越來越超跑了。

　　本田也真可謂貼心，之前的飛度潮跑版，現(xiàn)在的黑武士風(fēng)改款思域，原車都自帶了改裝屬性，原則上既省去了后期折騰的麻煩，又解除了年審的煩惱。不過既然車主玩的是改裝，那追求的就是個性，這樣原廠就批量自帶的效果，恐怕該折騰的人還是會去折騰。

　　至于動力，新款思域僅申報了1.5T的220TURBO車型，搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動系統(tǒng)預(yù)計繼續(xù)提供6速手動和CVT無級變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）