自動擋鎖死是什么情況

　　【太平洋汽車】自動擋p擋鎖死換不了擋的原因：1、車輛還沒有點(diǎn)火啟動，有些自動擋車在沒啟動前是不能換擋的；2、換擋時(shí)沒有踩下剎車，或者剎車沒踩到底，自動擋車輛在換擋時(shí)必須踩下剎車才能換擋。

　　馬自達(dá)6自動擋擋位鎖死了的原因：

　　1、擋位鎖鎖住了；

　　2、p擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位；

　　3、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；

　　4、擋位拉線損壞，斷裂；

　　5、控制擋位的電腦出現(xiàn)故障。

　　P （Parking） 停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。

　　R （Reverse）倒檔：R是倒車時(shí)使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí)，絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。

　　N （Neutral）空檔：N 位是指空檔，可在起動時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。

　　如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在D 位，同時(shí)踩下制動。

　　D （Drive）前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動檔：該檔位用在一般道路行駛。“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會因車速及負(fù)荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在“D”檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

　　1、沒停穩(wěn)掛倒檔自動擋必須在車輛停穩(wěn)后才能入倒擋。因?yàn)檩斎胼S和輸出軸轉(zhuǎn)動的方向相反，而且自動擋齒輪之間是常嚙合的，鎖死機(jī)構(gòu)一旦起作用，齒輪之間就會相互較勁。如果，車還沒停穩(wěn)掛倒檔，巨大作用力就會損壞行星齒輪組，甚至使整個(gè)變速箱損壞。

　　2、左腳踩剎車有科學(xué)家做過實(shí)驗(yàn)，說在緊急情況下，人類是先有神經(jīng)反映再有肌肉反映，當(dāng)危機(jī)時(shí)刻到來時(shí)，神經(jīng)反映比肌肉反映來的快得多，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門當(dāng)作剎車踩。所以，非特殊駕駛用途，盡量不要左腳剎車。

　　3、一腳油門直接踩到底自動變速器的程序是按照車速、負(fù)荷、油門深度等條件來評估駕駛者需要多少動力，以便調(diào)節(jié)至不同的擋位。為了避免變速器頻繁地轉(zhuǎn)擋，程序設(shè)計(jì)時(shí)會刻意做一點(diǎn)相應(yīng)滯留。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）