二手車商怎么經(jīng)營效益高！二手車企經(jīng)營困惑的反思附詳解

卡米s二手車教育是行業(yè)內(nèi)的大專業(yè)。對中國二手車的困惑和商業(yè)模式有過多次交流和探討?？譻二手車教育整合行業(yè)資深人士，分享二手車經(jīng)營經(jīng)驗，匹配結(jié)合二手車經(jīng)營原理和手法，讓二手車經(jīng)營變得更加清晰簡單。如何解決模式問題，如何解決營銷問題，如何解決技術(shù)問題，卡米二手車教育平臺開發(fā)了《二手車評估師從基礎到精通》系列課程，適合二手車從業(yè)者和二手車評估師。還開發(fā)了《中國二手車商道解密》系列課程，適合二手車創(chuàng)業(yè)者、經(jīng)銷商等。我們在多個平臺上發(fā)布，比如today 頭條、荔枝微課等。以下是二手車商解密第一課！

趙春：二手車商道的傳播者

第一課解密中國二手車交易

01中國二手車經(jīng)銷商解密音樂mp3格式小. mp349: 53

來自二手車攻略

大家好。我我是中國二手車交易的傳播者。我的名字是趙春。我我來自美麗的古城Xi 安。題目我我今天告訴你的是中國二手車交易解密。為什么要談這個話題？因為我們都知道，在這個你我都知道的商業(yè)活動中，二手車的交易和二手車的整個使用都是你我之間的關聯(lián)。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在大家都在這個二手車行業(yè)就業(yè)。以及客戶和用戶，無論是在使用上還是在操作上，都或多或少存在一些困惑。所以在這個過程中，我們在反思，我們應該如何讓這個行業(yè)更規(guī)范，或者說讓大家更快樂？好吧，我們我們將和你談談中國二手車的話題。

其實二手車我們都懂。也許中國從哪一年開始有了汽車？我們的第一輛車可能是1956年或者1957年的。解放牌汽車叫什么名字？大家都知道。就中國第一家汽車廠的誕生來說，其實說到汽車這個話題，應該說在整個人類歷史上，汽車的鼻祖應該是起源于中國和黃河流域。為什么這么說？

因為在我們古代，我們都知道我們的祖先，中國的祖先，都叫皇帝，那么他叫什么名字呢？他的名字叫軒轅黃帝。為什么是軒轅？大家都知道玄是車的棚，軸是車的架？那個熨斗？所以跟車有關系。為什么？因為那個時候的皇帝，這個那個屬于游牧民族，大概是在公元前，幾千年前，所以為了這個搬遷或者交通的某種便利，皇帝發(fā)明了輪子。當然，那時候的輪子肯定是很厚的，所以在這種情況下，在輪子上加一個箱子，然后由人來推或者拉，就可以作為一種交通工具，所以這個時候就有了這趟旅行的車。

隨著他的發(fā)展，當然后來這個輪子被祝福了，輪子有了充氣輪胎等等。并且隨著工業(yè)革命的發(fā)展，1885年左右，世界第一輛汽車誕生了。大家都知道是奔馳，這是當然的。工業(yè)革命后，他的汽車一直在進化。到今天，汽車有n種，無人駕駛汽車，電動汽車，燃氣等。而且隨著歷史的發(fā)展，以后可能會有更多的車。汽車的歷史源遠流長。以中國為例。其實汽車發(fā)展的鼎盛時期是因為生活和戰(zhàn)爭的需要，無論是戰(zhàn)車還是房車。

比如在秦朝，大家知道，Xi臨潼出土了一匹青銅戰(zhàn)車馬安，在斗門有一個車馬坑漢代的安。這是車輛的歷史。當然，當時有一匹馬，兩匹馬，八匹馬，只有幾匹馬力，當然還有農(nóng)用牛車。這些都是在進化過程中慢慢產(chǎn)生的。

在使用過程中，有很多車，不管是銅馬還是牛馬，都是原主人的。哎，他的交易可能有二手車交易。用了兩年，換了或者賣了。當然，至于以物易物來完成它或者支付它，也是一種交易，就是汽車誕生以后的二手車的交易，二手馬車的交易，包括我們家的農(nóng)用車，他也慢慢地得到了一種交易，所以它最終成為了一種商品，因為它都有它的剩余價值。

既然這車有這么一段歷史，那我問你一個問題。如你所知，這輛車有多寬？或者說汽車兩個輪子之間的這個橫桿有多寬？這是怎么發(fā)生的？嗯，他是這樣的。其實，在中國古代，我們應該還是在Xi 安。秦朝的時候，當時因為有不同國家的車，兩個輪子之間的寬度不一樣，所以當時就有一個要求，就是車要同軌、同文、同線、同輪，這個要求非常嚴格。如果你不不要這樣做，你們都知道會發(fā)生什么。拿當時的尺子，或者現(xiàn)在的尺子，量的時候相當于六尺左右。為什么是這樣的寬度？事實上，這個寬度是由兩匹馬決定的，不是嗎不是嗎？那么，兩匹馬的寬度巴茨大概就是這樣一個衡量標準。

那么這個寬度什么時候影響？這個寬度已經(jīng)影響到我們的日常生活了。為什么？當世界他的第一輛火車誕生時，軌道出了問題。這條軌道應該有多寬？如果你有興趣用尺子量一下，也是這個尺寸左右。還有兩匹馬，秦朝，Xi 安，還有這匹馬的屁股。所以，當然，現(xiàn)在，這是鐵路的發(fā)展。其實這兩匹馬的寬度也影響了什么。在普及一點常識上，它影響了世界上的每一個國家。導彈是我們發(fā)現(xiàn)的這顆人造衛(wèi)星。不管是不管是長征還是長征，它的直徑也是由兩匹馬的屁股決定的。你認為鐵路有那么寬嗎？如果直徑太大，你就贏了不要失去貨物，包括隧道的寬度。它這就決定了，你們在同一條軌道上?！昂昧耍襾砗痛蠹曳窒硪幌逻@個小知識。

經(jīng)過這么多年的發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)，在這個交易過程中，如果我是客戶，我關注的是這輛車怎么樣。如果我是一個經(jīng)營者，我不得不關注我的經(jīng)營行為是否符合客戶的需求，客戶的滿意度。說到商業(yè)，我們都知道應該是在公元前的夏天，或者公元前2700年或者2800年左右。當時我們都知道商祖，名字叫王海，來自中國，應該是商丘人，商朝的商丘人。所以他在經(jīng)營這個業(yè)務的時候，有很多當時可能很原始或者說很老實的行為，所以大家都認可，同時因為是這個業(yè)務的鼻祖，在這之后，凡是做這種交易的人，不管是什么產(chǎn)品，一般都叫，這就是這項業(yè)務的起源。如果你有興趣，你可以去遠行祭奠王海他的祖先在商丘。他的神社或者寺廟也是值得學習的地方。

那么，在中國歷史上，應該是在公元前的春秋時期，我們誕生了另一位圣人，叫商晟。大家知道，中國有很多圣人，文圣是我們的孔子，武圣是我們的關云長，茶圣是魯豫，詩人圣人是杜甫，等等。嘿，實際上，我們是在做生意，所以誰是我們的圣人？我相信很多人也知道他是范蠡和范蠡。但是范蠡在哪里呢？它它也在河南南陽。為什么他被我們企業(yè)的所有員工奉為商業(yè)圣人？哦，他在做商業(yè)活動的時候？他用了很多方法，很多成功的經(jīng)驗，他能做到。當他能把生意做到富如仇人，就能把生意做到盡善盡美，然后把自己的財富全部拿出來，相當于說零重新開始，然后把生意做到富如仇人，然后鋪開，然后從零開始，然后坐在巔峰，再鋪開。因此，這個歷史傳說會讓更多的人受益，讓更多的人了解商業(yè)，讓他們做得更好。他們應該怎么做？因此，在這次商業(yè)活動中，他被所有人視為商業(yè)圣人。如果你有時間，你也可以去？讓讓我們?nèi)⒂^我們的商圣人范蠡廟。這個人叫范蠡。其實這些地方我以前都去過。每次去都有不一樣的感受，深刻體會到。

作為商業(yè)從業(yè)者，應該如何更好的修煉自己？人們普遍認為范蠡是我們的商業(yè)圣人，那么有什么可以證明他呢？其實他做了很多很多符合規(guī)律的事情，其中有一個經(jīng)典的故事，你我可能都聽過。它叫做范蠡買馬的故事。這個故事是這樣的。那是什么？有可能看到這個地方，不管它的工作生活，還是戰(zhàn)爭軍隊的需要。他發(fā)現(xiàn)將來可能會有很多馬。不過這個地方?jīng)]有馬，所以要看地域。內(nèi)蒙古有很多馬，草原上有很多馬。然后范蠡會帶著這匹馬，不斷地準備它，并把它從內(nèi)蒙古賣到長江流域。這個怎么賣是個話題。然后范蠡在想，好吧，他是這樣做的。他意識到，如果把這頭驢從內(nèi)蒙古運到五岳，第一路要走幾千公里，第二數(shù)馬，第三數(shù)沿途的各種土豪土匪，比如砍路，留錢修路等等。他該怎么辦？他開始關注，發(fā)現(xiàn)有一個商人已經(jīng)到了五岳，這樣一個商人，然后，這個然后，五岳的產(chǎn)品，再運到內(nèi)蒙古的一個商人。好吧，他要找這個人，就讓對方幫她牽馬。費用是多少？

它可以想象，那么，范蠡呢，他肯定會路過？城門旁邊貼著一張廣告。廣告上說是免費的，而且是內(nèi)蒙古到五岳的貨。當這個富有的商人看到有這樣的好事時，他去了范蠡，范蠡告訴了他這件事。我可以接受你的很多建議，所以他們達成了協(xié)議。在這種情況下，他的馬不斷地拖著麻布，運到吳越地區(qū)。貨物安全到達，馬也安全到達。所以，從這點來看，這匹馬的差價一定是范蠡賺的。那個商人呢？他的亞麻布也節(jié)省了大量的物流成本。所以，讓讓我們通過這個小故事來看看范蠡，這也是一個經(jīng)典的故事。整個商業(yè)行為是合理的，友好的，雙贏的。它就是這樣誕生的。不僅我有非常豐富的收獲，我的合伙人也有非常豐富的收獲，融合了道和藝術(shù)的一些方法，所以他采用了這個，這樣的經(jīng)營理念。讓讓我們想想，如果是你和我，我們會繼續(xù)這樣做嗎？也許，它這是一個重大突破。

二手車是我們整個商業(yè)活動中不可回避的話題，因為每個人都會和車有一定的關系。所以，這些年來，我們看到在很多經(jīng)營者當中，我們說，在業(yè)務、道路、業(yè)務技能之間，大家好像都有點，有的很清楚，有的有一些問題，那么可能會出現(xiàn)這種情況，業(yè)務出現(xiàn)波動，以至于有的去做，以至于。是的，所以每個人怎么能商業(yè)行為要規(guī)范嗎？說到標準化，百度知道，那就好好做。問題是如何做好這件事。我們需要明確。我們知道道與藝術(shù)的關系，道是什么？陶相當于一條船s極，而藝術(shù)相當于一艘船s槳。你只有一根桿子，它知道去哪里，但它能它不能走路，而且必須有槳。因為只有這條河，這條河才能我不能在這里過河，有了船，我可以過河。那么，在道與術(shù)之間，只要你把我的道講清楚，結(jié)果你的術(shù)就欠缺了，那么你整個企業(yè)的大船就可以不能順利前進。

如果只是好好學習自己的技術(shù)，結(jié)果不清楚，那么這艘船就會以非常高的速度繞過去，或者撞上岸，所以這種，在這個行業(yè)里，跟著我做二手車十幾年的業(yè)務流程。就我們所有人而言，我們可以看到許多汽車經(jīng)銷商。比如我們以前是一家很大的汽車經(jīng)銷商，在南方城市，生意做得還不錯。結(jié)果一夜之間出了問題，消失了。比如我們的大車商。我們說這是互聯(lián)網(wǎng)公司做的，二手車做的，數(shù)量是多少？一個是亮的，做了一堆數(shù)據(jù)或者數(shù)字。不管是錢還是交易金額，他都是一個數(shù)字，結(jié)果也是一夜之間崩盤。我們認為這個行業(yè)最經(jīng)典的應該是2007年，2007年，因為大家可以看到中國二手車的這個交易。尤其是近年來，它已經(jīng)18年了。過去十年，二手車數(shù)量達到1200萬輛，以去年作為一個例子。十年前是越少越好。情況就是這樣?，F(xiàn)在每年新車交易量達到2600多萬輛。眾所周知，新車的交易量遠大于二手車。根據(jù)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，德國人和日本人

2007年，美國Kalmax公司和美國韓梅公司也來到中國，進入中國二手車行業(yè)。在這個行業(yè)打拼三年，可以說。我們可以看到兩家公司都離開了中國。這意味著你沒有我在這里不會成功。哪里出了問題？然后，這三年，國內(nèi)誕生了很多二手車企業(yè)。從2010年到現(xiàn)在，中國的二手車行業(yè)誕生了很多國內(nèi)的大型企業(yè)。也有很多不成功的企業(yè)。什么這有什么不對嗎？我們所有人都應該反思一下，尤其是這個行業(yè)的從業(yè)人員，和你的店鋪大小無關，也和你的店鋪大小無關。為什么這么說？因為我們看到在這個行業(yè)創(chuàng)業(yè)容易，或者做大容易，短短幾年能做到什么樣的規(guī)模，或者一個地區(qū)的第一，或者中國的第一。什么原因是什么？它因為他在這個行業(yè)有這樣的機會。因為他的號的數(shù)量和廣大客戶的剛性需求，交易的需求，他有這樣的潛力，需要大家共同發(fā)展。我們有的人說競爭太激烈，或者有的行業(yè)稱之為井噴，有的人說這是早晨的朝陽。這些量快的行業(yè)就有這樣的機會?？赡芷渌袠I(yè)不一定有這么好的條件，所以在這個過程中，你需要了解自己企業(yè)的道和術(shù)，或者說相對清晰。

你可以讓你自己和你的團隊做得很清楚。經(jīng)過這么多的研究，我們發(fā)現(xiàn)了很多這個層次的人可能存在的一些誤區(qū)，比如二手車之路，二手車之路。它這對幫助你破譯它們是必要的。你是如何理解中國二手車之路的？其實東方文化很好。我們可以在中國看到一張雙魚圖的照片，它和汽車的輪子非常相似?？赡苣阄叶伎催^。他告訴我們，道或者說我們的商道，是由我們車輪的白與黑構(gòu)成的，黑中有白，黑中有黑。好吧，讓假設黑色是他的道路，白色是他的技能。如果白是道，那么黑就是他的本事。技中有道，道中有術(shù)。這就是東方思想，而不是像某些人那樣簡單的畫一個雙魚座，或者黑中無白，白中無黑。

雙魚圖

實際上，在范蠡我之前和你分享的賣馬，是不是每一個動作都有道術(shù)，一個道術(shù)是不可或缺的？這就是我們所說的二手車商道，商道是道與術(shù)的結(jié)合。在具體的業(yè)務流程中，我們可以看到每一個服務行為都涵蓋了道和術(shù)。假設你說我要做鑒定，那你先鑒定的動機是什么？這可能跟道有關，跟你的定位有關，然后用什么樣的工具和方法去識別。這樣的評價符合你的道。

如果你正身處其中，你就不會t認識不清楚，或者你內(nèi)心有偏見，那么你和他的合作也有偏見。即使你銷售，你在銷售這項服務時采取什么樣的方式？那么，對應你的道，就一定對應你用什么樣的手法，指的是具體的商業(yè)行為。對于一個企業(yè)，我們說企業(yè)相當于一艘船，一個整體，所以這艘船要往前走。你的企業(yè)之道是什么？明確好的企業(yè)之道是只賺錢，所以你所有的技能都與之匹配；如果你的企業(yè)我們的政策是只服務不做。不賺錢，那你也可以往前走，他的結(jié)局就不一樣了。

所以，從辯證的角度來看，道和藝，聚在一起才是真正的二手車交易路線。每一個經(jīng)營者或者每一個與這些服務行為相關的人，都必須清楚二手車領域，知道我們用什么樣的道來引領什么樣的藝術(shù)，所以二手車交易路線是我們經(jīng)營中道與藝術(shù)的有機統(tǒng)一，我們可以I don’我不能單獨去看他。希望每個同學或者朋友都清楚這一點。

在我們每個人的過程中商業(yè)行為，在我們每個人的過程中s的服務模式，我們?nèi)绾螌W習這些關于二手車業(yè)務的知識，或者說我們?nèi)绾谓饷?？我們暫且把它從道的層面和?shù)的層面分開，然后再逐一解密。那么在運營的過程中，我們可以看到，二手車市場有大量的運營商。從企業(yè)的管理層面，我們可以看到一系列的商業(yè)服務，如人員管理其材料，管理其網(wǎng)站，管理和戰(zhàn)略定位等。包括他的招商，業(yè)務支持，業(yè)務提升。以及讓生意做大然后對汽車城有利，這是一個層次。在服務形式中，有我們是連鎖店、獨立店還是實體店，有這個店的戰(zhàn)略定位，有運營的每一個動作，有它的運營模式。什么他的每一種教導和技術(shù)有什么不同？他選擇什么樣的服務，比如集客、售電、銷售、代購等等？那么在這個層面上，每一個動作的道和他的手法有什么區(qū)別呢？

即使我們不我們沒有商店。我們不是汽車城。我們是獨立的小型汽車經(jīng)銷商，如果我們這樣做，就會出現(xiàn)這個問題。怎么能做到長久？怎樣才能讓自己戰(zhàn)無不勝？怎樣才能在以后的大浪淘沙中不被淘汰？

簡單來說，一個群體如何擁抱世界？你能拿著它嗎？我們說過我們應該稱價值觀一致。我們所說的價值觀一致是什么意思？其實也就是商業(yè)倫理或者這個層面，大家有了共同的認識，然后才有可能形成你統(tǒng)一的倫理和技能，形成你自己的商業(yè)倫理。我們只有用二手車才能做好這個事情，所以從三個方面來說，你說我在用互聯(lián)網(wǎng)工具，他有一個道理。給客戶看的時候，他能看到你的技術(shù)，也能看到你的技術(shù)。我相信我們的客戶很聰明，所以這就是中國二手車業(yè)務的水平。

每一個運營者，每一個服務者，都需要我們一起去研究和破譯中國的二手車交易路線。在我們未來的系列課程中，我們會逐一分析每一種模式，每一種服務行為，以及當前業(yè)務流程中可能出現(xiàn)的一些或大或小的困惑。希望你能從這個層面學到東西，也希望你能梳理好自己的商路。更好地服務于道和行為藝術(shù)，并展示給顧客心學，這樣才能真正做到所謂的道與自然。這不僅僅是用嘴說說而已，而是要努力。我們中國人在這些層面有很多說法。讓讓我們看一看，說我們都知道天道酬勤。隧道呢，隧道回報善良，人性回報真誠，什么是商業(yè)，商業(yè)回報信仰，商業(yè)回報卓越？所以，天、地、人、商，這五個層面都關系到我們每個人的服務行為和服務形式，不管店鋪是大是小，因為中國的二手車業(yè)務是針對人的。

另外，眾所周知，二手車行業(yè)可能是一個價值不高的行業(yè)，所以曾幾何時，這個行業(yè)的大部分從業(yè)人員，從華南到華北，從華東到華西，或多或少都有二手車從業(yè)人員。可能這個行業(yè)的從業(yè)人員可能學歷都不高，比如他們是什么？即使你不我沒有文憑或?qū)W士學位。s學位，有些行業(yè)可以t進入，所以你可以在這個行業(yè)做一些服務，不管是的收藏或出售，或者在這個鏈條上，轉(zhuǎn)讓等。一些服務維修，延保，和他有關的服務人員。但是我們知道一個人s的文化可能和他所受的教育有一定的關系，但也不是那么絕對。這個行業(yè)有很多優(yōu)秀的人才。可能他們學歷不是很高，但是很勤奮，可能就是因為這種接觸。或者因為時間緊迫，他可能沒有靜下心來思考這個問題，所以當他達到一定規(guī)?；蛘哌@個數(shù)據(jù)達到一定量的時候，他的掌控能力可能就有所欠缺，從而導致了無數(shù)的問題。

讓s簡單來說，大車商，小車商，互聯(lián)網(wǎng)車商，金融車商，等等。什么樣的車商成為這個行業(yè)的員工或者企業(yè)家，所以他們在服務的過程中，因為他們不沒有完全理解或沒有靜下心來定義自己的企業(yè)。會有一些風險，所以有必要在業(yè)務層面和大家分享一下中國的這款二手車。讓讓我們一起來解密這個行業(yè)。我們應該怎么做才能讓我們的企業(yè)立于不敗之地？當然，我們中國的老祖宗很聰明。我們上下起伏了5000年。我們知道我們可以不要說我們性別相似，互相學習。它這是可能的。我我們讀同樣的書，上同樣的學校，在同樣的行業(yè)工作。我們做同樣的事情，人性是相似的。Xi祥源，那么，剛才說的，同樣的學習，同樣的讀書，生活工作的習慣和習慣是天壤之別。

你也讀，我也讀，你也分享，我也分享，分享明白了就是道，分享明白了就是藝術(shù)，那么當這兩個有機結(jié)合的人都很好的時候，那么他一定是走了同一個方向。然后分享它，如果你沒有結(jié)果不做，還是不做不要堅持做下去，可能就像我們剛才說的那樣，你的船可能會觸礁?；蛘呱晕⒎D(zhuǎn)一下。

為什么要幫我們解密？它s因為這個行業(yè)是從2018年開始的，未來十年我們看2028年，二手車的成交量上升空間會非常大。雖然目前的數(shù)字顯示年交易額已經(jīng)達到萬億，但這只是冰山一角，可能還有更大的數(shù)字要誕生。因為這么好的市場前景，這么好的行業(yè)支撐，我們需要明白這一點，明白二手車的經(jīng)營之路，然后理順，然后堅持下去。然后讓我們這個行業(yè)越做越好，這是我們想和你一起解密的。

至于解密的過程，你我是怎么理解或者說你理解的，你是怎么做的？那這就是我剛才說的。性近，學近。到現(xiàn)在為止，我們知道這個行業(yè)的未來還是很大的，但是我們用什么樣的二手車商業(yè)模式，并沒有絕對的對錯。我們知道二手車商業(yè)模式有很多種，而我們現(xiàn)在所看到的，無論是的互聯(lián)網(wǎng)工具，實體店，市場，還有其他，我們說的就是那種黃牛。我們今天倒一個，明天賣一個。不管你用什么樣的模式，目前都可以在這個行業(yè)生存。當然，哪種行業(yè)，哪種模式最適合你，取決于你如何理解、學習、使用和執(zhí)行這種模式的道和術(shù)。

我們知道，所有的商業(yè)活動，無論是檢驗、評估、定價、維修、翻新、銷售、售后、回購等。二手車，以及細分銷售，網(wǎng)上銷售，展覽，談判和試駕等。在銷售過程中，都是商業(yè)活動。每個動作都有自己的道和技巧。還是那句話，當你對每一個動作的道都很清楚，缺乏技巧的時候，你的動作就會出錯?；蛘吣阍谶@個行為上很有技巧，但是你的方式不是很清晰，所以你的經(jīng)營行為也可能有問題。因為我們所有研究的核心目的是：讓那些想和你發(fā)生關系的客戶，那些和你一起享受過每一次商業(yè)活動的客戶，或者評論你，或者表揚你，或者給差評，這是非常重要的。因為得民心者得天下。

但是說到二手車經(jīng)銷商，我們都知道經(jīng)銷商分好幾種。不管是大經(jīng)銷商，小經(jīng)銷商，還是奸商，我們都需要知道這一點，和陶有關系。當我們說害人者自私，那叫奸商。當我們說我們只是自私的時候，我們只是談論自我利益。那是一家小企業(yè)。如果能讓別人受益呢？這是一筆大生意！所以在這個過程中，這三點，他可能是道上說話的人。那么你的原則是明確的，我要利人利己。然后你要研究你所有的利人利己的技術(shù)，是什么樣的技術(shù)，你是怎么鑒定評估二手車的？

但是知道所有的客戶都想買一個知情權(quán)，不管他是什么樣的車，他總是有剩余價值的。所以我們能在我們面前看到的，無論是它的客戶投訴或客戶不愉快，是100%的一些行為，如無知，隱瞞等?；蛘吣愕穆泛芮宄?，而你沒有我沒有完全理解這項技術(shù)，所以它引起了顧客的抱怨。顧客有多少投訴？即使她抱怨一個顧客他在抱怨什么呢？根據(jù)魔鬼成交之喬吉拉德的76條黃金法則s理論，捧一個客戶會影響250個人。這是魔鬼成交之喬吉拉德的76條黃金法則s 250法律？每個人都知道，如果你得罪了一個客戶，你就得罪了250個人。那么，在以后的時間里，我們會和大家分享我們在每一個點上應該怎么做。當然，我們對二手車的解密才剛剛開始。在整個解密過程中，我們可以共同探討，歡迎每一位聽眾、每一位從業(yè)者、每一位客戶隨時交流！我希望我們能盡最大努力促進中國的二手車業(yè)務。讓你的商業(yè)行為和你的消費行為。留在快樂的天堂，然后讓讓我們做得更久。好吧，讓咱們先說這個話題。好吧。下次見，謝謝！