寶馬V12是什么車?寶馬12缸的車型
熟悉寶馬的朋友都知道,寶馬根據(jù)車型的不同,一般會有“330i”、“530Li”、“X5”等標識,而且一般這些標識都代表了該車的車型或者排量配置。那么當一輛標有“V12”的寶馬出現(xiàn)時,寶馬V12到底是一輛什么車呢?
其實“V12”并不是指這款車的型號,而是指這款車搭載了V型12缸發(fā)動機。對于寶馬來說,能夠搭載這款發(fā)動機的寶馬M760Li是目前唯一一款寶馬12缸車型。
2016年,作為寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的旗艦車型,寶馬罕見地直接為后驅(qū)版760Li配備了6.6T V型12缸發(fā)動機,使其變成了M760Li,同時它還配備了四驅(qū)系統(tǒng),使該車擁有448kW的最大功率和800Nm的峰值扭矩。原平車零百加速只用了3.7秒。
此外,這款發(fā)動機是世界上唯一一款結(jié)合了勞斯萊斯血統(tǒng)和寶馬性能部門調(diào)整的發(fā)動機。由于這臺發(fā)動機的原廠型號是N74B60,也就是底盤代號為F01的760Li上搭載的6.0T V型12缸發(fā)動機。后期勞斯萊斯古斯特搭載了代號為N74B66的升級版,排量也由6.0升提升至6.6升。
作為寶馬史上加速最快的車型,寶馬M760Li的售價高達248.8萬元。在這個價位上,寶馬會完成你能想到的所有配置。尊貴豪華的后排獨立座椅足以彰顯車主的身份地位,車內(nèi)還有大量的自動調(diào)節(jié)功能,能給用戶帶來最高的舒適體驗。
但是在如今排量法規(guī)越來越嚴格的情況下,像M760Li這樣的大排量車自然是逆勢而行,所以寶馬早就打算停產(chǎn)這款車了。據(jù)外媒報道,寶馬今年開始逐步淘汰搭載V12發(fā)動機的M760Li車型,但目前覆蓋范圍僅在歐洲市場,其他市場是否會停售還是未知數(shù)。
這意味著現(xiàn)款M760Li將是寶馬12缸的絕唱。未來寶(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)馬7系的頂級性能車型將被純電動汽車取代。根據(jù)之前曝光的信息,命名為i7的新車型綜合扭矩應該會比現(xiàn)款M760Li的850nm更強,最大續(xù)航里程也將超過600km。
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