車(chē)標(biāo)是L是什么車(chē)？像L的車(chē)標(biāo)是什么車(chē)

邁巴赫 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

L的車(chē)標(biāo)是雷克薩斯，雷克薩斯汽車(chē)車(chē)標(biāo)整體看起來(lái)像一個(gè)被橢圓包圍的“L”字母。它的字母來(lái)源于Lexus雷克薩斯英文名的首字母，橢圓攜帶地球，寓意Lexus雷克薩斯遍布全球。

雷克薩斯發(fā)展歷史

1989年，豐田汽車(chē)公司首次提出創(chuàng)建豪華品牌；

1989年，豐田汽車(chē)公司的豪華品牌雷克薩斯正式上市；

雷克薩斯在2000年獲得了凱迪拉克北美最暢銷(xiāo)豪華車(chē)的稱(chēng)號(hào)，至今仍保持這一地位；

2004年豐田汽車(chē)公司在北京宣布將Lexus雷克薩斯的中文名稱(chēng)由Lexus改為L(zhǎng)exus，并開(kāi)始在中國(guó)建議專(zhuān)營(yíng)店；

2005年，雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車(chē)正式在中國(guó)上市銷(xiāo)售。

2019年，雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。

作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯車(chē)型已經(jīng)進(jìn)口到中國(guó)。比它高的BBA，銷(xiāo)量比它差的謳歌，英國(guó)菲尼迪，都是國(guó)產(chǎn)化。只有雷克薩斯入華至今未涉及國(guó)產(chǎn)化。即使雷克薩斯保持進(jìn)口形式，但銷(xiāo)量一點(diǎn)都不差，甚至多次出現(xiàn)一車(chē)難求從而加價(jià)的現(xiàn)象。鮮為人知的是，中國(guó)是雷克薩斯除美國(guó)之外的第二大市場(chǎng)。

雷克薩斯在2019年中國(guó)上海國(guó)際車(chē)展上推出了全球豪華MPV。LM是現(xiàn)有雷克薩斯車(chē)型之后的第五款旗艦產(chǎn)品。LM 300h推出了兩款車(chē)型，分別是七座雋雅版和四座御用版。LM 300h將搭載與Erffa Twin Engine/Wilfa Twin Engine相同的2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，以及匹配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力組合。

雷克薩斯廠商指導(dǎo)價(jià)在116.6萬(wàn)-146.6萬(wàn)之間。但根據(jù)市場(chǎng)反映，部分銷(xiāo)售LM的雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商最高加價(jià)82萬(wàn)元，相當(dāng)于之前汽車(chē)界MPV之王豐田Erffa的官方指導(dǎo)價(jià)。結(jié)合LM高達(dá)116.6萬(wàn)元的起步價(jià)，其落地價(jià)妥妥超過(guò)200萬(wàn)元，一舉超越邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成為漲價(jià)新王。

雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)載系統(tǒng)可以說(shuō)是陪伴雷克薩斯走過(guò)了最輝煌的歲月。自1989年第一代車(chē)型發(fā)布以來(lái)，它憑借出色的銷(xiāo)量一炮而紅。目前，全新雷克薩斯ES已經(jīng)發(fā)展到第七代產(chǎn)品。第七代ES采用了全新的設(shè)計(jì)和豐田最新的TNGA架構(gòu)，相當(dāng)于底盤(pán)、動(dòng)力總成等通用部件的全新更換。