工信部最新申請(qǐng)名單出爐 UNI-V blending、Geometry E、WEY Dream即將上市
5月12日,工信部最新新車(chē)申報(bào)名單發(fā)布。其中不乏自主品牌陣營(yíng)的重磅車(chē)型。
讓?zhuān)蛔屛覀円黄饋?lái)看看它們。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)安C385定名SL03以及長(zhǎng)安深藍(lán)品牌Logo亮相的消息來(lái)源,其實(shí)就是本期工信部申報(bào)名單,從名單來(lái)看,SL03共有5個(gè)產(chǎn)品型號(hào),其中三項(xiàng)為純電車(chē)型,兩項(xiàng)為插混車(chē)型。
純電方面,新車(chē)有160kW和190kW兩種電機(jī)功率備選,其中前者匹配的是寧德時(shí)代供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池,整車(chē)整備質(zhì)量要重100kg,同時(shí)搭載有博世IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)。后者的電池則是長(zhǎng)安新能源的三元材料電池,除一款沒(méi)有配備博世IPB外,其余申報(bào)配置完全一致。
插混車(chē)型方面,電池均為磷酸鐵鋰,但供應(yīng)商分別為中創(chuàng)新航和寧德時(shí)代,同時(shí)前者配有博世IPB系統(tǒng),后者沒(méi)有,這是兩者的不同。0 10-59000如果對(duì)比此前網(wǎng)傳價(jià)格圖來(lái)看,電驅(qū)功率信息還是比較準(zhǔn)確的,當(dāng)然,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氫電版的影子。
長(zhǎng)安UNI-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 插電混動(dòng)本次長(zhǎng)安關(guān)于轎車(chē)的申報(bào)共有6項(xiàng),SL03獨(dú)占5項(xiàng),最后一項(xiàng)是UNI-V的插電混動(dòng)版本。從申報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,和燃油版車(chē)型相比,新車(chē)同樣是有兩種車(chē)長(zhǎng),車(chē)身寬度、軸距都沒(méi)有變化,可能是為了方便電池布局,因此插混車(chē)型車(chē)高抬高了5mm,同時(shí)因?yàn)殡姵氐募尤?,整?chē)整備質(zhì)量也重了280kg。
01 0-59000動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一臺(tái)1.5T,最大功率125kW的發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率同樣是125kW,加權(quán)油耗值1.59/100km,除了油耗比燃油版優(yōu)秀以外,它在動(dòng)力上應(yīng)該也會(huì)更給力。
客觀來(lái)講,UNI-V的造型當(dāng)然是OK的,插混版本能否暢銷(xiāo),其實(shí)主要還是看定價(jià),參考UNI-K iDD的定價(jià),UNI-V iDD的價(jià)格可能也只會(huì)比頂配高一點(diǎn),如果真賣(mài)14-15萬(wàn),還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
吉利幾何E吉利方面,本次僅申報(bào)了幾何E一臺(tái)新車(chē)。010 -59000從申報(bào)參數(shù)來(lái)看,4米出頭的車(chē)長(zhǎng),不到2米5的軸距,顯而易見(jiàn)是一款小車(chē),動(dòng)力方面它搭載了一臺(tái)60kW的電機(jī),這個(gè)數(shù)據(jù)呢比長(zhǎng)安奔奔E-Star(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、哪咤V這些同級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō)都要高,電池方面選擇的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰,同時(shí)最重要的一點(diǎn),幾何E具備換電模式,可以車(chē)電分離銷(xiāo)售,這意味著它應(yīng)該可以像蔚來(lái)一樣,只買(mǎi)車(chē),然后租用電池。不過(guò)換電模式需要鋪開(kāi)換電站,目前吉利方面的好像還沒(méi)有透露這方面的消息,因此這臺(tái)車(chē)也有可能和長(zhǎng)安逸動(dòng)換電版一樣,是為出租、網(wǎng)約用車(chē)準(zhǔn)備的。
魏牌圓夢(mèng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)城汽車(chē)方面,這次申報(bào)了長(zhǎng)城炮(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以及歐拉好貓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等多款車(chē)型,其中也出現(xiàn)了魏牌圓夢(mèng)的身影,這臺(tái)車(chē)自從亮相以來(lái)一直有很高的關(guān)注度,如今距離上市也不會(huì)遠(yuǎn)了。010- 59000從申報(bào)信息看,這臺(tái)新車(chē)具備2915mm的軸距,具備中型SUV的潛力,同時(shí)是一臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型,電池方面選擇的是蜂巢能源的鎳鈷錳酸鋰電池,盡管電機(jī)功率沒(méi)有標(biāo)識(shí),但根據(jù)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW來(lái)看,應(yīng)當(dāng)是采用了和摩卡DHT-PHEV同款的檸檬混動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)功率為130kW。
從魏牌的品牌定位以及說(shuō)摩卡DHT-PHEV的定價(jià)來(lái)看,這臺(tái)圓夢(mèng)的價(jià)格可能不會(huì)低,各位考慮這臺(tái)車(chē)的朋友需要做好心理準(zhǔn)備。奇瑞捷途大圣010-5 9000奇瑞方面,這次申報(bào)的新車(chē)也比較多,除了艾瑞澤e和奇瑞小螞蟻之外呢,捷途這邊還推出了一款燃油車(chē)型。新車(chē)命名奇瑞捷途大圣,軸距2720mm,定位緊湊級(jí)SUV。
新車(chē)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kW,油耗為7.7L/100km。在自主品牌大批申報(bào)新能源車(chē)型的風(fēng)潮里邊,奇瑞申報(bào)的燃油車(chē)確實(shí)顯得很特別,而且客觀來(lái)說(shuō),新車(chē)的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,不過(guò)目前捷途還是比較小眾,新車(chē)的銷(xiāo)售表現(xiàn)會(huì)怎樣還仍未可知。
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