奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC內(nèi)飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果你打算花幾十萬買輛車,那么除去動力、配置、空間這些方面,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面,因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注奔馳E級(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì),同時采用皮質(zhì)材質(zhì),造型是該品牌車型常用的樣式。另外,該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級儀表盤采用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
奔馳E級中控屏使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,該車還標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。
奔馳E級后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。再看下配置,奔馳E級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“內(nèi)飾材料很好,語音控制也很好,感覺車聯(lián)網(wǎng)還差一點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會被拉扯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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