2020款 200T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型?繽瑞動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?繽瑞購車手冊(cè)
2020款?1.0T?繽瑞手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?繽瑞外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?繽瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?繽瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?繽瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?繽瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?繽瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?繽瑞排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?繽瑞配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?繽瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車來說,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天為大家介紹的是繽瑞(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
繽瑞車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
繽瑞車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上平和的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
繽瑞內(nèi)飾顯得非常實(shí)在,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
繽瑞配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩205?!っ?,工信部綜合油耗5L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來看一下后排,繽瑞后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。繽瑞的前臉看起來十分簡約,看起來簡潔干凈??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 200T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型?繽瑞動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 200T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb50099221說道:“動(dòng)力沒得說,日常超車毫無壓力。”
網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說道:“動(dòng)力得話,1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也是很給力的,起步也不肉,加速感也很好,舍得踩油門推背的感覺還不錯(cuò)喲!我這個(gè)人在等紅綠燈的時(shí)候喜歡第一個(gè)沖出去的那種感覺,這款車的動(dòng)力完全沒問題,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合相當(dāng)默契,在換擋的時(shí)候完全沒有頓挫感,喜歡這種絲滑的感覺很完美!”
網(wǎng)友@mb47812145說道:“加速方面還是非常理想的,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下的話,非常不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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