2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2023-03-27 17:05:39 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2019款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2019款?奔馳E級(jí)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?奔馳E級(jí)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?奔馳E級(jí)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?奔馳E級(jí)排量多少	獲取底價(jià)
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購(gòu)車優(yōu)惠	2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較穩(wěn)重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)駐車、前排手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)空調(diào)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 200 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死。”

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“操控還行，感覺(jué)還不錯(cuò)，除非他不會(huì)開車?！?/p>

網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道：“方向盤很輕，操控性也比寶馬好，但總不能和別人飆車吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）