縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV，夏朗（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　夏朗前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，同時雙幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　夏朗車尾看起來頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　夏朗內(nèi)飾看上去非常青春，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　夏朗配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，夏朗的頭燈標配了鹵素遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。夏朗配備的是可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 380TSI 舒享型 7座?夏朗底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 380TSI 舒享型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啦啦啦啦6666說道：“操控我本人沒有打高的預期，畢竟這么大的車，夏朗開著還是完全能滿足我的需求的。”

網(wǎng)友@葡萄歌說道：“說到操控這方面，還挺好操作的，買回來開個四五天就蠻適應它的各方面了。”

網(wǎng)友@dnfgua03說道：“操控的話，方向盤很輕盈，操控起來還挺易上手的，而且方向盤的握感也很不錯，轉(zhuǎn)彎什么的都是輕松搞定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）