空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元的車型，愛(ài)騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　愛(ài)騰前臉看上去非常新潮，加上直瀑式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　愛(ài)騰車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾顯得非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　愛(ài)騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　愛(ài)騰后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問(wèn)題。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，愛(ài)騰后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。愛(ài)騰的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

愛(ài)騰?2011款 5座空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)精英柴油版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@kingleo123說(shuō)道：“四輪獨(dú)立懸掛就是好，顛簸路面的時(shí)候左右晃動(dòng)的輕。我那個(gè)秀爾后輪半獨(dú)立懸掛的，同樣的路段開(kāi)愛(ài)騰40邁過(guò)去，開(kāi)秀爾20邁都抓不住方向盤(pán)，給晃得。所以推薦大家賣車一定要看后輪是不是獨(dú)立懸掛。”

網(wǎng)友@寧波遠(yuǎn)景說(shuō)道：“前排，很寬敞，后排，也可以。后背箱太小！”

網(wǎng)友@電話iejv說(shuō)道：“車的空間有夠大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）