有些人會覺得，微型車在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹的。但有的車企偏不信這個邪，他們的設計師在不大的車身內(nèi)，仍然能設計出實用的儲物空間，這對于想購買代步車的消費者來說無疑是巨大的驚喜。今天介紹的這款奔奔E-Star（詢底價|查參配），指導價為5.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　奔奔E-Star車尾看起來頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺，看著相當干凈清爽。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star后備廂空間較為一般，只能放一些背包這樣的小件物品。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。接下來看下配置，奔奔E-Star標配了胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對空間的看法吧：網(wǎng)友@零點九分說道：“空間方面還是很滿意的，在后面坐著不會感覺有什么約束的感覺。前座是不會頂?shù)诫p腿的。在車內(nèi)坐著很舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@liang521649說道：“這種小車就談不上什么舒適性，我覺得就只需要滿足安全到達目的地就行，畢竟買來就是為了代步使用?！?/p>

網(wǎng)友@涙說道：“車子空間肯定不大，這與我現(xiàn)在的油車，沒法比。不過我買這車目的也很明確，就是代步加上接送下小孩吧，這個空間坐兩三個人是夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）