隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，秦Pro（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　秦Pro車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　秦Pro車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　秦Pro內(nèi)飾看上去頗具干練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　秦Pro配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，秦Pro搭載了倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。來看一下后排，秦Pro后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

秦Pro?2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒耀型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xxlsyy說道：“這輛車的操控還算不錯，電動方向盤打起來很輕松，和他以前學過駕照的車完全不一樣，而且車速也很快。”

網(wǎng)友@45tyujhgbvf說道：“起步的感覺特別明顯，0-100公里加速7.9秒，整體控制力很強，在市區(qū)等紅綠燈的時候起步秒快，加速的瞬間就能感覺到發(fā)動機的作用，但是動力提升得很自然，沒有任何不舒服的感覺。6檔手動變速箱的切換非常流暢，沒有任何的生澀感，這在一定程度上幫助了動力的銜接。”

網(wǎng)友@dyzpy20050912說道：“這是一種強烈的挫敗感！這讓他很不舒服！差勁！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）