在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是秦新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　秦新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　秦新能源內飾整體顯得較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　秦新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，電動機總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程70kM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，秦新能源標配了藍牙/車載電話、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。秦新能源的車側看起來十分年輕，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 混動?秦新能源?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wizguoyu說道：“秦 EV搭載了一臺交流永磁同步電機，它的啟動速度很快，動力輸出也很快，動力輸出也很流暢，作為一輛家用轎車，動力是足夠的，畢竟安全是第一位的，還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式，切換到運動模式的時候，動力反應很快，有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@yangfuhd說道：“加速比燃油車要快得多，開起來很容易，一開始還不習慣，但很快就習慣了?！?/p>

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說道：“比亞迪的混動動力不用多說了。不管是靜態(tài)超車還是高速超車，都能給人一種強烈的推背感，紅綠燈的時候，他就是第一個起步的人，提車的那一天，他又開了一次短距離的高速，以一百邁的速度超車，還有無窮無盡的動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）