創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI內(nèi)飾怎么樣?創(chuàng)界購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2019款?創(chuàng)界內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?創(chuàng)界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?創(chuàng)界配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?創(chuàng)界空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?創(chuàng)界細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?創(chuàng)界排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?創(chuàng)界配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不得不說(shuō),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的車型,創(chuàng)界(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
創(chuàng)界內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
創(chuàng)界三輻式方向盤采用塑料材質(zhì),質(zhì)感看起來(lái)有些一般。
創(chuàng)界儀表盤配備了3.5英寸的屏幕,這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度,顯示效果也不錯(cuò)。
創(chuàng)界中控屏尺寸是8英寸,并配備了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。
該車配備了織物座椅,雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)界后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),創(chuàng)界的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。創(chuàng)界的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@poloz說(shuō)道:“座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò),坐在上面非常舒服。不過(guò)輪胎的噪音有點(diǎn)大,在柏油路上行駛的時(shí)候,聲音不大,但是在水泥路或者泥濘的路上,輪胎的噪音就會(huì)比較大。”
網(wǎng)友@duhui1112說(shuō)道:“這輛車的內(nèi)飾比其他雪佛蘭要好很多?!?/p>
網(wǎng)友@justinwang1788說(shuō)道:“中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,層次感很強(qiáng),對(duì)稱的設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)不那么別扭。但是它的兩排門板實(shí)在是太難看了,一大片塑料,顏色都是一樣的,一點(diǎn)裝飾都沒(méi)有,實(shí)在是太便宜了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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