2011款 2.4L 經(jīng)典版?自由客動(dòng)力好嗎?自由客購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款自由客（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　自由客車尾給人一種十分平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　自由客內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，自由客的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。自由客的車側(cè)看起來十分年輕，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.4L 經(jīng)典版?自由客動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 經(jīng)典版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yjha1說道：“操控暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么問題”

網(wǎng)友@qjklwn368說道：“一般，真的很一般，個(gè)人感覺低速比2.4的CRV和2.4-2.5 的RV4加速慢……”

網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“越野么，我到?jīng)]有過，咱是兩驅(qū)車，買這個(gè)車主要考慮平時(shí)接孩子和拉父母出游，因?yàn)楹髠湎浔任以鹊母Ｃ纴?代大，拉行李的同時(shí)，還要考慮父親的輪椅要裝的下，兩驅(qū)版的雖然不能去越野，但205的離地間隙讓通過性好了很多，不過小客的操控性很好，方向轉(zhuǎn)向精確，基本上是指哪打哪，沒有一點(diǎn)虛位的現(xiàn)象，后多連桿讓舒適性更好一些，懸架的支撐力很到位，過彎，過減速帶很舒服，就連單位的同事試駕我的小客后都說比他的CRV減震好的多。另外，隔音不錯(cuò)，剛剛回來的時(shí)候，因?yàn)槭堑团滠?，要改裝音響，還提前給師傅說過要加裝隔音棉的，結(jié)果打開一看，小客的車門上就有隔音棉，這點(diǎn)真的很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）