2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座?瑞虎8底盤扎實(shí)嗎?瑞虎8購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?瑞虎8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是瑞虎8(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
瑞虎8車頭顯得十分低調(diào),格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體看上去非常干凈。
瑞虎8車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精簡的尾燈,整體造型還是很耐看的。
瑞虎8內(nèi)飾看起來頗具簡樸的感覺,采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺上非常干凈素雅。
瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,瑞虎8的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí),瑞虎8搭載了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)駐車等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座?瑞虎8底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@juckyz說道:“動(dòng)力表現(xiàn)一般,起步并不是很快,畢竟車比較大,坐幾個(gè)人的重量也比較大,起步有點(diǎn)胖,低速的時(shí)候有明顯的頓挫,但后輪爆發(fā)力還算不錯(cuò),正常超車還是比較容易的。”
網(wǎng)友@macuiling說道:“動(dòng)力一般,不算太強(qiáng)?;?配備了1.5 T和1.6 T兩種動(dòng)力配置。我買了一輛1.5 T的車,這輛車本來就是用來代步的,不需要太大的動(dòng)力,只要夠用就行了。事實(shí)比我預(yù)想的要好很多,1.5 T的車身對(duì)我來說根本不算什么,雖然我不是想超越誰就超越誰,但是只要給我足夠的油,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,我還是能感覺到一絲動(dòng)力的,哈哈?!?/p>
網(wǎng)友@Reid2009說道:“不管走哪條路,都會(huì)給人一種很穩(wěn)的感覺,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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