2010款 2.4L?凱美瑞?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎?凱美瑞購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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購車優(yōu)惠 | 2010款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)。
凱美瑞前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
凱美瑞車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。
凱美瑞內(nèi)飾看起來十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩224?!っ?,工信部綜合油耗10.3L/100km。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,凱美瑞的車尾采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。凱美瑞的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2010款 2.4L?凱美瑞?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 240G 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cyberwang說道:“在起步的時(shí)候是比較暢快的,不會(huì)很肉,至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗(yàn)過,我自己開車的時(shí)間也不長(zhǎng),所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上,加速還是很流暢的,超車的時(shí)候也是分分鐘的事,不會(huì)吃力。反正動(dòng)力對(duì)我來說是綽綽有余了?!?/p>
網(wǎng)友@mb50938721說道:“新車也不怎么舍得踩油門,速度上來之后動(dòng)力很足。車子隔音效果很好,其他時(shí)候還是很便捷的?!?/p>
網(wǎng)友@jinyingrenshi說道:“2.0的自吸動(dòng)力綽綽有余,開起來感覺比較澎湃,提速效果也比較給力。我其實(shí)對(duì)車輛的動(dòng)力要求并不是特別高,只希望日常使用場(chǎng)景夠用就行。從我目前這段時(shí)間的用車感受來看,凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。買車之前了解這款車的時(shí)候,還聽有人說凱美瑞動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開起來確實(shí)感覺還不錯(cuò),可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動(dòng)力對(duì)我來說,還是比較足夠的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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