2021款 奔奔E-Star?自動(dòng)版底盤高嗎?奔奔E-Star購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔奔E-Star外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔奔E-Star內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔奔E-Star動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔奔E-Star空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔奔E-Star細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔奔E-Star最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正在關(guān)注奔奔E-Star(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。
奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
奔奔E-Star搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率75馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部純電續(xù)航里程301km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔奔E-Star的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。奔奔E-Star的車頭十分簡約,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 奔奔E-Star?自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@52Hz?說道:“動(dòng)力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候,起步會(huì)比燃油車快。我之前開的1.8動(dòng)力,相對(duì)于奔奔而言動(dòng)力也是十分足夠的。加速表現(xiàn):在超車變道的時(shí)候,在高架上,沒有任何飄的感覺,很平穩(wěn),加速也很快,估計(jì)上班的時(shí)候大家就會(huì)看到一臺(tái)小車一直在變道行駛?!?/p>
網(wǎng)友@shuzhan105說道:“我本身就是一個(gè)新手,對(duì)于操控感受什么的研究不夠深入,就是單純的感覺,這款車方向盤很輕盈,駕駛更輕松?!?/p>
網(wǎng)友@顯微加密線說道:“動(dòng)力很有勁,比我的油車提速快,有時(shí)候不知不覺的速度就跑快了,沒感覺踩“油門”呢,就跑起來了,就這么舒爽,尤其是上下班高峰路段,這個(gè)車就是我上班不遲到的“金手指”超車的時(shí)候,車型小開起來很靈敏”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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